光武路标准快速化方案
光武路外环线内全长22.7km，其中主城区段快速化改造13.0km(博望路东侧-长江路)，全线设置独立的快速路系统，主线双向6车道规模，采用高架形式敷设，同时预留远期王村段及机场段快速化改造条件;在北京路、仲景路、长江路相交节点设3座全互通立交，在工业路、新东路、白河大道设置5对上下匝道，立交平均间距2.34km；跨白河节点利用现状光武大桥。
整体来说，这次是动真格的了！南阳中心城区高架桥这是第一次！以后南阳的城市道路真正的进去了立体化发展趋势！路面上下也是高标准建设！
构建更为直接的干路疏解系统
