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电动车新国标发布后，电动车上路规则就越来越多，上牌、戴头盔、考驾照也就算了，就连载人都有很多限制，稍有不慎就要被罚款、教育，很多车主都表示不理解。
那么，电动两轮车能载人吗？什么情况下载人才不违规？
近日交警正式回复：电动车根据类别的不同，载人有严格限制。
首先，上绿牌不需要驾照的电动车自行车是可以载人的，但只能搭载一名12岁以下的儿童，违规搭载将对驾驶人处以警告或5-50元罚款。因此，很多宝妈用电动车接送上小学的孩子，在法规上是允许的。
其次，目前市面上比较多的电轻摩车型，是严禁载人的。对此专家表示，电轻摩是单人车型，不允许载人，出厂后必须要严格遵守电轻摩上路的要求。
最后，上黄牌且需要驾照的电摩车型，是允许载人的，这点跟摩托车一致，可以理解为电动版的摩托车。但是，在载人标准上，电摩只能载成人，不允许搭载12岁以下的儿童上路。
总结一下电动车的载人标准，就是：电动自行车可以载一名12岁以下儿童，轻便电动摩托车不可以载人，普通电动摩托车可以载一名12岁以上成人。
许多网友质疑，既然不能载人，为什么电动车还要设计后座？
针对这一问题，有专业人士从法律法规、安全性以及产品设计三个方面进行回应。
首先，从法律法规的角度来看，按照《道路交通安全法》的规定，考虑到道路交通安全以及电动车的设计承载能力，载人不安全。许多电动车违规载人的现象，不仅增加了交通事故的风险，也给电动车本身带来了安全隐患。
其次，从安全性的角度来说，电动车在设计时是以单人骑行为主要考虑因素。由于电动车的动力、制动能力和稳定性相对较弱，如果在行驶过程中违规载人，将给车辆的稳定性带来很大的影响。
最后，从产品设计的角度来看，电动车的后座设计并非完全是为了载人。许多电动车的后座更多地是起到一个储物的作用，方便骑行者在购物或者运输物品时使用。
对于专家的回复，先锋官认为有前后矛盾的地方，如果考虑设计承载力，那应该提高电动车的出厂标准，而不是降低老百姓的出行体验。如果要考虑安全性，那为什么电摩允许载人，而电轻摩禁止载人？毕竟电摩跟电轻摩外观上很难分辨，这样混乱的标准，不正增加了争议执法的模糊地带吗？反而增加了老百姓的用车成本和犯错的几率。
对于电动车载人的规定，你怎么看，欢迎给我们留言！
