封面新闻记者 曹菲
9月29日，成都平原城市群铁路公交化新型动车组投运仪式在成都东站举行。9月起，“天府号”CRH6A-A型动车组将在成都、绵阳、德阳、乐山、眉山、雅安6市全面投运，成灌（彭）、成雅、成绵乐等公交化线路开行列车对数将大幅增加。
与2018年12月首跑成灌线的“天府号”相比，投运成绵乐线的CRH6A-A型动车组在设计上有何改进？29日上午10点35分，记者登上成都东至眉山东55561次列车试乘体验。
216个座位 2倍超员 最大载客量高达653人
登上列车，记者的第一感觉就是宽敞舒适。CRH6A-A型动车组宽度为3.3米，比普通动车组宽10厘米。“2 2”的座位布局留出更多中间通道，允许更多站位。
CRH6A-A车型虽然是4编组（4节车厢），但是载客量高达653人，堪比8编组车型（一般载客量为700余人）。据介绍，CRH6A-A型动车组定员虽然只有216人，却允许2倍超员，最大载客量高达653人。
增加厕所、电茶炉、扶手 公交化动车更舒适
“与之前投运的CRH6A-A型动车组，这列车上增加了卫生间和电茶炉。”中国铁路成都局成都客运段城际动车队副队长杨屏说。2018年12月，CRH6A-A型动车组全国首跑成灌线，当时列车只配有1间厕所，此次投运的列车增为4间，还增加了两个电茶炉。
