高架桥桥墩与桥面怎么连接,高架桥桥墩是如何定位的

首页 > 社会 > 作者:YD1662023-07-31 06:21:23

高架桥是现代城市中常见的交通设施,它们能够跨越地面的障碍,提高道路的通行效率和安全性。高架桥由桥面和桥墩两部分组成,桥面是承载车辆和行人的部分,桥墩是支撑桥面的部分。我们可能会认为,桥面和桥墩是直接连接在一起的,但其实不然。如果你仔细观察,你会发现,在桥面和桥墩之间,还有一个小小的接触面,这就是支座。支座是什么?它有什么作用?它又是如何工作的呢?


支座是一种特殊的结构件,它位于桥面和桥墩之间,起到连接和传力的作用。支座一般由橡胶、钢板、钢筋等材料制成,具有一定的弹性和刚度。支座的形状和尺寸各异,但都比桥墩的截面积小得多。一个支座可能只有几十厘米见方,而一个桥墩可能有几米见方。

高架桥桥墩与桥面怎么连接,高架桥桥墩是如何定位的(1)


支座虽然小,但却有着重要的作用。它主要有以下几个方面:


分担压力。支座能够承受桥面上的车辆和行人产生的竖向压力,并将其均匀地传递给桥墩。这样可以避免局部受压过大,导致桥面或者桥墩被压碎或者破裂。


缓冲冲击。支座由于具有弹性,能够缓冲车辆行驶时对桥梁产生的冲击力和振动力。这样可以减少对桥梁结构的损伤,延长使用寿命。


调节变形。支座能够适应桥梁在不同温度、湿度、荷载等条件下产生的热胀冷缩、弯曲、扭转等变形。这样可以保证桥梁结构的稳定性和安全性。


实现位移。支座能够允许桥梁在水平方向或者竖直方向发生一定范围内的位移。这样可以避免因为位移过大而导致结构破坏或者失效。

高架桥桥墩与桥面怎么连接,高架桥桥墩是如何定位的(2)

支座根据其工作原理和功能,可以分为固定式、滑动式、旋转式等不同类型。不同类型的支座有不同的结构和工作方式,下面以最常见的橡胶支座为例,简单介绍一下其工作原理。


橡胶支座是由多层橡胶和钢板交替叠加而成的,外面有钢筋或者钢板包裹,上下有钢板或者钢筋与桥面和桥墩连接。橡胶支座的工作原理如下:


当桥面受到竖向压力时,橡胶支座会产生轴向压缩变形,将压力传递给桥墩。由于橡胶的弹性,压力会被均匀分散,避免局部受压过大。


当桥面受到水平拉力时,橡胶支座会产生水平拉伸变形,允许桥面在水平方向发生位移。由于橡胶的弹性,拉力会被缓冲,避免结构破坏。


当桥面受到水平剪力时,橡胶支座会产生水平剪切变形,允许桥面在水平方向发生转动。由于橡胶的弹性,剪力会被缓冲,避免结构破坏。


当桥面受到竖向弯矩时,橡胶支座会产生竖向弯曲变形,允许桥面在竖直方向发生位移。由于橡胶的弹性,弯矩会被缓冲,避免结构破坏。

高架桥桥墩与桥面怎么连接,高架桥桥墩是如何定位的(3)

支座是一种非常精巧和实用的结构件,它能够适应各种复杂的受力和变形条件,保证桥梁的正常运行和安全性能。支座是一种能够适应各种受力和变形条件的结构件,它能够保证桥梁的正常运行和安全性能。支座是工程师智慧的结晶,也是桥梁美学的体现。


栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.