南四县其中的咸丰和来凤，前两年刚开通了高铁，咸丰在南四县里坐稳第一把交椅估计不太难，但也不能掉以轻心，咸丰只是乌龟的尾部没处借力。来凤县虽然小，却是整只乌龟最有劲的右后腿，虽然短小力道不小，有明显的区位优势，出城中心就可以出省，旁边的外省邻居龙山，听说发展的很不错，来凤如果能做出来号文章，和一条高铁串起来的咸丰争一争南四县第一，也是有很大可能的。
最难的应该是宣恩县了，夹在中间没有高铁，就是乌龟背上的一块肉，他们使劲爬我也不甘落后的使劲扭腰。好在周围邻居都通了高铁，离县城远点的可以搭咸丰、来凤、恩施的顺风车。宣恩是离州城最近的一个县城，这位置有优势，但又略显尴尬，就怕灯下黑。就像一个城乡结合部的农民，又像城里人又像乡下人，结果哪都不是。好在宣恩的旅游业火爆起来了，是值得欣慰的。GDP增速排在利川和鹤峰之后，名列第三，后劲也挺足，但也任重道远。
