琼州海峡大桥必定要修
事实上，在相关报告当时显示，目前我们已经有了10条关于修建琼州海峡通道的相关方案，西侧2条、中间4条、东侧4条。
除了我们说的跨海大桥之外，专家也在思考，是否采用海底隧道的方式，毕竟琼州海峡并不算特别深，有一定的可行性。
除了考虑到地形环境的复杂之外，琼州海峡当中还有著名的珊瑚礁国家级保护区，在建设的时候也需要避开它们，以及考虑到未来的相关影响等等。
【美丽的珊瑚礁】
最后就是资金问题了，根据前期粗略的相关评估，整个项目的总投资额可能高达1400多亿人民币，整个工期大约8年时间。
这是什么概念呢？长达55公里的港珠澳大桥造价也才1200多亿人民币，琼州海峡这边的价格属实是偏贵了。
一方面中央财政拨款可以出大头，广东省这边也能解决部分资金问题，但还有一部分资金要靠海南省出。
其实，不管如今我们怎么说，琼州海峡通道一定会建成，对此国家已经在做相关评估和努力。
参考资料：
【1】海南省人民政府政务服务中心《海南省跨海办》
【2】中央人民广播电台《媒体披露：琼州海峡跨海隧道有望开建》
【3】海南省人民政府 《关于尽快开建海南西环铁路、琼州海峡跨海通道的提案》
【4】可行性有待论证《澎湃新闻：“琼州海峡跨海通道”议论再起，海南回应》
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