再加上强风灌入机舱，气温骤降到零下几十度（海拔每升高1000米，温度就会降低6℃）。
缺氧、失重、耳鸣，刘传健的衣服都要被大风撕裂了，只觉整个人都快变形了。
事后在接受采访时，他曾用了一个很形象的比喻：“感觉就像你在零下50℃的哈尔滨大街上，以200公里/每小时的速度，一边开车，一边将手伸出窗外。那个时候，你能做什么？”
除了低温低压，刘传健还得面临驾驶的问题。
当时，飞机因气流不稳，剧烈抖动，开始急速俯冲，向着下方蜿蜒的崇山峻岭冲刺过去。
一切的一切就像灾难片中的镜头。
飞机上乘客顿时乱作一团，那一刻，绝望笼罩在有人心头。
尽管刘传健已经出现缺氧状态，但他那双被冻得发紫的手，始终没有伸手去戴脱落下来的氧气面罩，而是紧握着操作杆。
刘传健在“514”事件前，曾是空军飞行员。
飞行员作为百里挑一的人才，训练强度极其苛刻。
不过，出身农村的娃子刘传健，最不怕的就是吃苦。
1971年，刘传健出生在重庆陶家镇友爱村，是家里的老幺，上面还有两个姐姐。
在那种传统农村家庭，一家人的期望，自然大部分都落在了刘传健身上。
只不过，刘传健从小就有个看似不切实际的梦想，那就是开飞机。
高考时，他报考了军校，但因为英语偏科，与心仪的大学失之交臂。
这盆冷水当即就把刘传健的心浇了个透心凉。
与其异想天开当飞行员，不如进水泥厂当工人，接父亲的班，分担家里的经济压力来得实在。
于是，他就真去当了两个月的水泥工人。
事情的转机，是他的中学老师。
因为，刘传健除了英语，各科成绩是不错的。
