除了可以省人工这一个优点之外，还有一个优点就是可以减少运货成本、增加出货量。
用普通的列车来装载的话，一般只能装个几吨就已经是最大的了，但是用必和必拓铁矿列车装的话，一下子就能装十几吨，最少也能够装8吨以上的重量。
然后再由一名司机师傅开车出去，这样算下来之后，哇去，真的是省的不能再省了。不得不说，还是资本家更聪明。
至于观众朋友们好奇必和必拓铁矿列车的作用，它其实是澳大利亚必和必拓公司的列车，而必和必拓公司作为世界上著名的跨国公司，其主要的业务就是卖石油和矿产。
说到这儿，想必你也明白了必和必拓铁矿列车的作用是什么了。
为了最大程度的减少成本，必和必拓铁矿列车被设计成加长版，这样就能够帮公司一次性的运输大量的铁矿石，这样还能够减少路上往返的时间。
总而言之，必和必拓铁矿列车之所以被设计成这么长的样子，全部都是为了省钱省成本，一是可以省人工费，二是可以省运货成本，总之就是将利润提升到最大空间。
我国能建这么长的火车吗？有必要吗？在知道了这列火车的用途之后，很多人就在想了，既然它有着节省各方面成本的好处，为什么咱们国家不造一列这样的火车呢？难道是因为造不出来吗？还是说没有必要建造这么长的火车呢？
从技术上来说，我国生产一列长达几千米的火车，也是没有技术难题的，毕竟咱们国家连更高端的高铁都能够自主生产，更何况是加长版的火车呢？
只不过，在我国实在是没有必要建造一条这么长的火车。
澳大利亚的必和必拓公司，之所以生产这样一列火车，那主要的原因，就是因为人家有需求。为啥有需求，原因就是澳大利亚的铁矿石资源非常的丰富，而我国的铁矿石资源，虽然总体上比较丰富，但是可供开发利用的资源短缺。
