十一、规工总利润：
1、上海2788亿
2、北京1981亿
3、重庆1683亿
4、天津1523亿
身为全国国企、央企集中营的首都北京，虽然在顶尖企业数量上，傲视群雄。但在实际象征一城工业硬实力的规工总利润来看，反而是魔都上海更胜一筹，而且上海的规工总利润高达2800亿，是不足2000亿的北京1.41倍，显然不属于同一水平。与此同时，第一大人口城市重庆，不仅只领先天津10.5%，而且距离北京也是相差了18%，更显囊中羞涩。
十二、进出口总额：
1、上海41902亿
2、北京36445亿
3、天津8448亿
4、重庆8158亿
相信大家在看到四城进出口数据后，对于沿海优势也就有了更为直观的量化。来自沿海地区但实际并非沿海城市的北京，虽然在进出口上，不及沿海城市上海，仅有其的87%，但依旧不影响其在外贸上是沿海城市天津的4.3倍。反观唯一内陆地区的直辖市重庆，即便人口稳居全国第一，GDP也是完胜天津，但依旧难阻进出口不及天津的现实。这也完美诠释了沿海堪比摇钱树这一定论。
十三、建筑业总产值：
1、北京13866亿
2、重庆10369亿
3、上海9273亿
4、天津4751亿
上海虽然是我国第一大经济中心城市，但由于其面积过于偏小，导致其在象征一城城建硬实力的建筑业上，反而是难以大展宏图。城建规模也只是陆家嘴属于顶级。反观面积2.5倍于北京的首都北京，不仅集结了全国最优质的基建企业，建筑业更是高达1.4万亿，足足是上海的1.5倍。而山城重庆也是凭借力压上海的基建硬实力了，造就了桥梁之都美誉。烂尾楼遍地的天津，则是彻底沦为陪衬。
十四、地铁里程：
1、上海801km
2、北京786km
3、重庆485km
4、天津286km
地铁作为一座城市公共交通的第一大名片，不仅代表了城市的交通实力，同时也是一座城市靓丽的名片。其中，山城重庆的地铁更是闻名世界，多个地铁线路更是成为文旅圣地。不过，在地铁建成里程上，还是远不及北上两大一线城市。所以说，地铁建设跟人口关系并不大，经济活力和人口密度才是王道。因此，人口达到1400万的天津，地铁里程不及300km也就理所当然了。
