《魏书》中称,高车为“古赤狄之余种也,初号为狄历,北方以为敕勒,诸夏以为高车、丁零”。在这里,仅仅看到的是丁零、高车,而不见铁勒。另据《山海经·大荒西经》记载:“有北狄之国,黄帝之孙曰始均,始均生北狄。”始均也是拓跋鲜卑的祖先,《山海经》告诉人们,轩辕氏有一支从始均开始转化为北狄了(这么说是因为,生北狄或有生于北狄之意)。赤狄是狄人的一支,有说因其俗尚赤衣而得名。
如此一说,来源与高车便和轩辕氏有了一定的关系,而轩辕氏据说是发明了车的,这与会造车的高车似又有了某种暗合。与此同时,高车与“夏后氏之苗裔也”的匈奴的关系又进了一步。
问题就是在这儿来的,就是说不管比例的多少,高车与铁勒的联合形成了回纥,而我们今天说“铁勒是突厥人已知的最早祖先”,恐怕在突厥人对融入回纥的铁勒人的压迫里,多少有了些同族相残的意思。事实上,中国北方少数民族向来都有些“揉杂”在一起的意味,而铁勒人也并不见得是突厥人。
结语:历史所说的突厥人并不像现在某些人所说的那样泛,而是阿史那氏为首的突厥统治集团的那一小撮人,按《周书》的说法,他们同样是匈奴的后裔。这一小撮人唐以后就被融入了中国其他民族,消失在了史籍中。所谓的现代突厥人并不是一个民族,而是多个突厥语族的民族的总称。这与古代突厥民族是完全不同的两个概念,与今天的维吾尔族没有关系。具体原因请容我们日后再说。(文|路生)