自此之后马斯克开始跟着父亲生活，虽然出身很普通，但是马斯克这个人却一点也不普通。他十岁的时候就有了第一台电脑，从那个时候就已经开始学编程了，跟普通人相比，他就是一个天才少年。12岁那年，他就通过出售自己创建的电脑游戏赚到了人生的第一桶金：500美元，这在那个时候已经相当了不起了。
1995年，马斯克从斯坦福退学之后开始创业，先后创建了“美国黄页”和“美版支付宝”，因为种种原因他最后不得不将其出售，不过他也凭借着这两个项目成为了亿万富豪。有了钱之后，他又成立了太空探索技术公司，试图向火箭研发方向发展。想必不少人都听说过马斯克的火星梦，根源就在这里。只可惜初期他投入大量资金之后，没有得到任何研发成果。那段时间，因为火箭研发过于烧钱，他差点就*了。
好在他的另外一个投资项目拯救了他，这个项目就是特斯拉，现在特斯拉已经成为了他坐上首富宝座的最大推动力。目前特斯拉是全球市值最高的汽车公司，同时也是全球最大的新能源汽车厂商。截止到今年4月6日，特斯拉的市值已经达到了11278亿美元。虽然是汽车领域的“后辈”，但是特斯拉已经超越了德国大众、日本丰田等企业，市值上也将其远远甩在了身后。不过特斯拉能够有这样的成绩，也离不开中国市场做出的贡献。从去年的数据来看，年营收为538亿美元，其中中国市场就占了138亿美元。
而且，中国市场在最近两年的营收涨幅均超过了100%，已经成为了美国之外最大的市场。从销量上来看，中国市场撑起了特斯拉的半边天。2021年特斯拉全球销量为93.6万辆，中国市场交付量就达到了51.7%。这一切也都得益于当初马斯克对中国市场的看好，要是没有这块市场的话，特斯拉可能就不会有今天的成绩，马斯克也不会这么快就成为世界首富。
不过特斯拉真正意义上的创始人并不是马斯克，而是硅谷工程师马丁·艾伯哈德，之所以现在大家都说马斯克是创始人，是因为他给了特斯拉重生的机会。2003年，马丁和一个朋友一起成立了特斯拉，但是初期研发很烧钱，他们的融资又不多，所以很快就没钱了。就在这个时候马斯克就出现了，他一出手就投了630万美元，这笔钱成为了特斯拉的救命稻草。
虽然他的加入对于特斯拉来说是件好事，但是对于那两位创始人来说就是个噩梦。因为马斯克后来凭借着手中的资本把原创始人给挤走了，最后自己成了特斯拉的CEO。虽然对原创始人来说有点残酷，但是特斯拉交到马斯克的手里发展得确实不错，而且要是没有马斯克的话，特斯拉可能早就黄了，最重要的是他只用了两年的时间就让公司在纳斯达克成功上市。再到后来，大家就直接把特斯拉跟马斯克画上了等号。
所以特斯拉能一步步走到今天，马斯克的作用自然是最大的。纵观每一位坐上过首富位置的人，他们之所以能够如此成功，就是因为抓住了市场的风向标，马斯克也是如此。在世界能源紧缺的情况下，他抓住了新能源这个风口。不过这几年，发展新能源的企业不在少数，国内也有不少企业开始造车，这当中绝大多数都因为太烧钱而常年亏损。同样都是新能源造车，为什么只有马斯克做到了这一步？这其中的关键就在于他的商业布局。
其实在新能源之前，马斯克对传统能源这块蛋糕也心动过。看看今年的油价，涨幅甚至达到了30%。再看看欧洲的天然气，也是在疯狂涨价。就算它再涨，大家的生活也离不开油、天然气这些东西，所以能源这块不只是赚钱，而且是大赚。但是看中这块蛋糕的不只是马斯克一个人，全球各地的巨头们都想从中大赚一笔。但最后马斯克还是止步了，因为能源的水实在太深了。
