国家发展改革委、交通运输部发布《国家公路网规划》。国家公路网规划总规模约46.1万公里，由国家高速公路网和普通国道网组成，其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里)，普通国道约29.9万公里。
而在这一张《国家公路网规划》图像之中，存在的亮点无非就是北京—台北的这一条线。让很多人都感到惊讶，竟然有“京台高速”，规划来了，这可以说是我国非常罕见地进行相关性的说明。
不过，很多人看到这一条高速之后，都在想，这一条从北京直达我国台湾台北的高速，难度大不大，下面我们就一步一步地来看。
国家公路网规划亮点明显
从规划出来的国家级高速公路之中，总计是包含了7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线，以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成。当然，这里面有普通的路线，也有高速的路线。
而从北京辐射出来的路线来看，主要包含了北京—哈尔滨、北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐。
其实从这些路线我们也能够看出一些亮点，非常明显，那就是连通了主要的省会级城市比较明显，这是高速公路的网络布局。
当然，从规划的路径来看，可能很多地区也会出现高速的重叠区域，这个不影响高速的发展模式。
而在这个规划的图像之中，最大的亮点无非就是从北京出发，最终到我国台湾省的这一条高速路线。对很多人来说，可能又是一个惊喜。
这一路线通车之后，走进我国台湾省各个区域就方便很多了，所以，这一条高速真的是非常不错，不少人都期待早点完成这一条路线的建设。
