“这些年经常看到报道，说是要加大对新宁铁路的研究。我觉得作为台山人，这就是我应该做的事，帮助有关人员研究这段历史。”自此，伍紫峰就更主动研究有关铁路信息。
当年新宁铁路冲蒌段路基，如今成为乡村小道。陈素敏 摄
而说起新宁铁路，
冲蒌镇文化站站长
麦浪则有着更深体会。
“我的祖父麦仪就是当年冲蒌站的站长。小时候，祖父经常给我讲新宁铁路的故事，给我展示当年的乘车规定木板和铁路工会会徽。”麦浪说。
麦浪小时候，就知道祖父对新宁铁路有着深厚情结。麦仪小时候家庭贫困，因机缘巧合，年少时到公益墟新宁铁路机械厂当学徒。因为努力学习，积累了一些经验和技术，之后麦仪就当上了火车司机的副手，再后来当了火车司机，最后担任了冲蒌站站长。
“他还深情地赞叹，新宁铁路除了铁轨、枕木、铁板从美国进口，火车头、火车车厢由德国制造外，整条铁路全部由华人集资、设计并建成，可见中国人只要齐心协力，是完全可以创造奇迹的。”麦浪说。
