为什么广丰的双擎车更受大家的欢迎？因为丰田在混动领域已经有了近三十年的研发经验。提到混合动力技术，丰田可以说是这个领域当之无愧的开拓者和绝对领先者，世界上第一台混合动力车型就是由丰田于1997年推出的普锐斯，后面丰田陆续将混动动力系统普及到旗下各类车型上，到今天为止，丰田在全世界范围内已经卖出了超过1500万台混合动力车型，这个成绩是其他车企难以企及的，也难怪业内都流传着这样一句话“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他”。
一门三杰，广汽双擎矩阵形成
在广汽丰田双擎车型中，目前有着两款轿车和一款SUV，形成了一门三杰的双擎矩阵。作为广汽丰田的轿车旗舰，凯美瑞双擎提供了豪华与运动两种外观造型，而且是同级独家。另外10安全气囊、TSS智行安全系统、胎压显示、带HUD抬头显示的三屏联动系统等配置都是全系标配。在这个消费者对于安全十分重视的时代，拥有全新GOA高强度车身的第八代凯美瑞在国内C-IASI测试获得了“全G”的成绩。美版车型更是同级唯一在IIHS连续三年获得最佳的TOP SAFETY PICK 认证的中高级轿车。
定位更加平民的全新雷凌，基于TNGA换代的它在产品力上可一点都不“平民”。全系标配LED前大灯、车联网、8安全气囊、胎压显示、带防夹卷的四门车窗一键升降、带PM2.5状况显示的智能双循环自动空调、双叉臂独立后悬挂等，可以说是入门即高配。此外，80%主流车型都搭载了最新一代TSS智行安全系统，还有威兰达双擎，基于和凯美瑞一样的TNGA-K高端平台研发，在造型、驾趣、安全、高价值配置等方面均是领先同级。
两款轿车，一款SUV，广汽丰田的双擎车型矩阵初步形成了，一门三杰，中级车有雷凌双擎，中高级车有凯美瑞双擎，SUV有威兰达双擎，而且它们都有有着丰田混动技术的强大背书、TNGA架构下越级的产品力、广汽丰田高QDR品质加持，可以预未来见广州市民朋友们选购混动车时，这三辆车将会是他们无法忽视的选择。
