北二通道起于晋安新店杨廷村，连接连江贵安，止于连江城关，分为晋安段和连江段，道路全长约14公里，双向六车道，设计时速60公里。北二通道晋安段预计2023年5月份建成通车。
全线通车后，连江将融入大福州主城版图中，从贵安到新店驾车仅需约10分钟，全程无红绿灯且不收通行费，实现同城化及大福州半小时生活圈，对促进连江及贵安的经济、旅游等发展都具有重大意义。
福州湾边特大桥提升改造工程迎来新进展
近日
福州湾边特大桥及
接线公路(南屿枢纽互通)
提升改造工程
迎来新进展
项目已开始桩基施工
项目施工现场
据介绍，福州湾边特大桥及接线公路(南屿枢纽互通)提升改造工程位于高新区南屿镇六十份洲村，将新建从乌龙江大道右转至湾边特大桥的匝道，左转上桥变为右转直接上桥，取消信号灯，避免与下桥交通的交织。改造后将可实现南通往福州方向车辆，通过右转匝道连续快速转至湾边大桥，提高该节点通行能力。
效果图
莆田龟山路通过验收 迎来正式通车
9月20日
莆田龟山路
（X281龟山至濑榜路）
顺利通过验收
正式通车投入使用
作为莆田市“最美公路”天龟线的延伸公路，龟山路与天龟线共同组成长约35公里的环山旅游路。龟山路起点与天龟线衔接，往西南延伸，途经华亭镇濑厝、前柳、埔柳等行政村，终点与县道濑榜路相交。龟山路全长14.7公里，总投资3.01亿元，采用三级公路标准建设，设计速度30公里/小时。
龟山路主打生态旅游景观走廊，将天马山、东圳水库、广化寺、钟潭溪、龟山寺、三紫山等多处旅游景观串点成线，沿途还可远眺木兰溪、华林工业园区。龟山路的建成通车，融合了“交通 产业 旅游”发展模式，进一步完善了城厢区农村公路网体系，为促进当地全域旅游、乡村振兴提供了重要基础保障。
龙岩G205线上杭县背头岭至湖洋段公路工程开工建设
9月23日，国道G205线上杭县背头岭至湖洋段公路工程开工建设。项目起点位于上杭县临城水西大桥上游1.1公里处背头岭，与既有205国道T型平面交叉，终点位于湖洋公路站附近顺接既有205国道，采用沥青混凝土路面结构,设计时速60公里/小时，路线长12.165公里，采用PPP模式，总投资10.9亿元。
