深莞增城际联络线

首页 > 社会-民生 > 作者:YD1662023-02-22 19:32:49

日前

《新建深圳至江门铁路

站前工程施工总价承包招标》

及施工监理招标公告发布

项目计划9月底正式开工建设

建设总工期5.5年

深莞增城际联络线,(1)

深江铁路正线全长116公里,设计时速250公里/小时,项目投资估算总额513.1亿元。

深莞增城际联络线,(2)

项目在国家铁路“十二五”发展规划中的位置

深莞增城际联络线,(3)

作为深茂铁路的重要组成部分,项目于2011年纳入国家铁路“十二五”发展规划,2016年纳入国家中长期铁路网规划,2017年纳入国家铁路“十三五”发展规划。其中,深茂铁路江茂段于2014年6月开工建设,2018年7月1日建成通车。

2020年7月2日,深江铁路先行段及控制性工程珠江口隧道(DK39 905~DK53 595段)正式开工建设,隧道全长13.69公里,为中国目前最大水压、最大埋深的海底隧道工程,目前海底段盾构掘进已超680米。

深莞增城际联络线,(4)

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