华北危急,中华危急,为了不致使这些民族瑰宝遭受日寇劫掠,故宫从馆藏文物中萃取菁华装箱储置,为文物播迁避难预作准备。
1933年初,故宫理事会正式启动南迁,这些文物开始苦难迁徙。
它们被装载分五批启运。故宫文物在重兵专人押运下陆续运达国府南京,存蓄于明代修建的朝天宫故宫分院,此时被命名为“民国中央博物院”。
● 1933年,午门前准备南迁的故宫文物
然而安顿仅仅不到4年,1937年日寇又发动全面侵华战争,淞沪抗战也随即爆发,日寇步步进逼南京,故宫文物不得不再次紧急转移。
由于战局极度危急混乱,这次大迁徙不得不分做三个路线艰难进行。
第一批为南路,自南京出发,经行汉口、武昌、长沙、桂林,抵达贵阳后,进而疏散至四川巴县。
第二批称作中路路线,经汉口、宜昌,抵达重庆。
第三批称作北路路线,经郑州、西安,以及宝鸡、汉中,抵达成都,又转运峨嵋。
● 故宫文物在运输途中
这三条路线每一条都充满危险坎坷,天上日日有日寇飞机轰炸扫射,地上则处处为难民拥堵。
溃败的国民党军队非但不能保护人民生命财产安危,反而经常采取毫无人性的焦土破坏政策,破坏宝贵的道路桥梁,这也给文物的运输造成极大威胁。
可想而知,如此混乱局势下,既无卫队护送,又到处都是毫无秩序的饥民难民甚至土匪,要保护这数以万计的一箱箱无价文化财产,是多么的艰巨沉重甚至不可能完成的使命?
● 1937年,故宫文物在艰难的川陕公路上运输
可是那些拋家舍业跟随文物迁徙的文保人员,将文物安危视作比生命还要重要,一路寸步不离地呵护看守。
他们曾经都是象牙塔里的学者学子,现在却勇敢坚毅地担负起卫士兼苦力的重任,一路风餐露宿,荒村、破庙、山洞都留下过他们身影,卡车、牛车、独轮车都撒下过他们的汗水。