昨日，深圳地铁14号线开通，吸引大批市民乘车体验。图为沙田站，乘客有序入闸。深圳特区报记者 刘羽洁 摄
读特客户端·深圳新闻网2022年10月29日讯（深圳特区报首席记者 戴晓蓉）昨天，备受关注的深圳地铁“两线三枢纽”——14号线、11号线福岗区间以及岗厦北枢纽、黄木岗枢纽、大运枢纽正式开门迎客。上午，记者跟随首批搭乘地铁新线的市民走进岗厦北枢纽，乘坐首趟地铁直达坪山，从市中心CBD到坪山沙田全程55分钟，首条快线让东部出行变得简单便捷。
登上地铁14号线首发车，在市民的期待中，列车稳步启动，快速前行。据介绍，14号线是深圳轨道交通四期工程最长的线路，途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区，起始站岗厦北终点站沙田，共设车站18座，其中有4座枢纽站、9座换乘站。
“太快了！你看车窗外景色的变化！”有市民不禁感叹，列车一路向东，从福田到龙岗仅30分钟，到坪山中心仅40分钟，到沙田不到1小时时间。
“通过14号线，不仅市中心到坪山快了，而且通过多个枢纽的接驳换乘，加快了深圳地铁全网线的通联和效率。”深圳地铁集团有关负责人向记者介绍，位于龙岗中心城西部的大运枢纽是东部最大的综合交通枢纽，在这里可实现4线换乘，覆盖深圳市东部发展轴和北部发展带；同样位于市中心的黄木岗枢纽，则是福田区最重要的换乘枢纽之一，可为乘客提供3线换乘服务。
据了解，地铁14号线开通后，运营时间为6：00-23：30。其中，工作日早、晚高峰期行车间隔为5分25秒，平峰期为6分15秒；周末高峰期行车间隔为5分25秒，平峰期为6分15秒。11号线福岗区间开通后，行车间隔、运营服务时间与既有线网保持一致。
“除此次开通的两线三枢纽外，目前，深圳地铁12号线、16号线和6号线支线也正铆足马力，朝年底开通做最后的冲刺。”深铁集团该负责人向记者透露。来源：深圳特区报
