10 昆明南站
昆明南站总规模为16台30线
自西向东分为
沪昆-广昆场、渝昆-昆玉场
和云桂场三个车场
渝昆正线引入昆明南站
渝昆高铁是国家中长期
和“十三五”铁路网规划的重要项目
也是国家“百项交通扶贫工程”
重点项目
与全国路网衔接后
形成云南与西北、华北等地的
骨干大通道
可直达京津冀
形成北京至昆明
又一条快速铁路通道
对云南而言
渝昆高铁是
云南境内第一条
时速350公里的高速铁路
在云南铁路发展史上
具有里程碑意义
渝昆高铁的建成通车
将为云南发展
打开新空间
带来新机遇
01一条发展之路
建成后将推动滇中城市群和成渝城市群紧密连接在一起，构建形成“2小时高铁经济圈”，构筑起沿线地区经济生活“新版图”，真正实现了“铁龙呼啸跨千山，万里之遥近眼前”。必将大幅提升昆明等中心城市辐射带动作用，为云南乃至长江经济带区域融通联动提供强有力支撑。
02一条开放之路
在昆明与沪昆、云桂高铁和成昆铁路复线相连，未来可以延伸到南亚东南亚，形成联系中国和东盟的高铁通道，必将有力促进云南主动服务和融入“一带一路”建设，助推云南加快建设面向南亚东南亚辐射中心。
03一条富民之路
作为国家“百项交通扶贫工程”重点项目，云南段10个车站有7座设在乌蒙山集中连片特困地区，建成后将极大改善沿线交通条件，带动资源开发和产业发展，对乌蒙山特困连片地区实现乡村振兴发展具有重大的战略意义，诚可谓是“火车一响、黄金万两”。
04一条风光之路
增强昆明对曲靖、昭通等地区城市的辐射能力。就云南省内旅游产业来看，高铁班次增密，一方面会促进旅游目的地客源进一步细分，催生省内旅游资源更优配置；另一方面，也将促成异地景点景区实现坐着高铁“一日游”。同时，巴山蜀水，彩云之南的风光，必定也会乘着高铁速度转运到全国，乃至南亚、南亚旅游者的眼前。
05一条幸福之路
渝西南、川南、滇东北等地尚还处于“高铁盲区”，成渝高铁、成昆高铁、渝黔高铁等线路相继贯通，渝昆高铁或将与前述线路构成网状，加大云南和周边省市高铁密度。例如会泽县是曲靖市唯一未通铁路的县。渝昆高铁建成通车后，将与成都、西安、重庆、郑州、北京实现“互联互通”，改善当地的交通运输条件。
