青岛地铁二号线西延段
地铁2号线西延段建成后，将为青岛西部老城区接入快速公共交通走廊提供重要支撑，对国际邮轮港区、小港、轮渡等区域突破胶济铁路及新冠高架路阻隔的交通瓶颈，有效解决西部老城区沿线交通需求具有重要意义，同时为配合国际邮轮港区的开发建设提供有效交通支持，为国际邮轮港区长远发展注入强大交通合力。
地铁8号线南段开通时间暂时不确定
青岛地铁8号线北段（青岛北站-胶州北站）于2020年12月24日正式开通，南段（青岛北站-五四广场站）因为沧口机场问题，始终不能确定开通时间。
青岛地铁8号线北段已开通
原来有消息显示，地铁8号线南段项目起于青岛北站，止于五四广场站，共设车站7座，全长13.1公里。计划2025年底完工。
据了解，青岛地铁8号线全长61.4公里，共设18座车站，起点自胶州北站，终点至五四广场，是连接青岛胶东国际机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路，线路途径市南区、市北区、李沧区、城阳区、胶州市。希望李沧区沧口机场站点早日解决问题，实现进场开工。
市北区闫家山地铁站TOD项目工期到2025年
对于市北区闫家山TOD项目何时开工，净空限制是否解决的问题，据市北区相关部门1月11日表示：目前该地块由于地铁在建5号线、8号线闫家山站，占用闫家山TOD项目场地，施工工期到2025年3月。目前环海湾公司正与市地铁集团协商，市地铁集团争取在2023年腾空部分场地交于环海湾公司开发建设。净空限制目前未解决。
市北区闫家山站TOD项目综合开发规划
1月5日，青岛地铁8号线闫家山站主体土石方开挖顺利完成，闫家山站全面进入主体结构施工阶段。由中铁隧道局承建的闫家山站为5、7、8号线三线换乘车站。车站共设6个出入口、8组风亭，基坑长达275米，宽达60米，深达33米；车站主体基坑开挖方量约55万方，是青岛地铁在建最大体量车站。
