本次国际咨询设计范围
包括约 3.72 平方公里概念规划
和约 1 平方公里详细城市设计两个层面
概念规划的规划范围
为重庆东站站前片区
南侧紧邻主要东西向干道玉马路
东侧紧邻主要南北向干道开城路
其西南侧为茶园工业园区
西北侧紧邻城中山体大湾坡
东南侧为樵坪山
东侧约 3 公里处为重庆市绕城高速公路
规划范围约 3.72 平方公里
详细城市设计规划范围
为重庆东站轴线两侧约 1 平方公里的
商业商务、文化设施等用地
需进行详细城市设计
并完成相应的城市设计通则
东站主要辐射这些城市
重庆东站是重庆主要铁路客运站之一。以高速铁路为核心,集长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体,是一个综合门户枢纽。
也是重庆联系武汉、西安、长沙等中心省会城市,进而联系深圳、广州、上海等国际大都市的东部门户,也是我市构建“米”字型高速铁路的关键节点,对主城中心区客流集散,城市功能对外辐射具有举足轻重的作用。
重庆东站为特等站,设计最高聚集人数15000人,年发送量达6000万人/次。
重庆东站站前区综合开发项目
是基于重庆东站铁路综合交通枢纽的建设而成立的项目
该项目已与2017年6月获得重庆经开区经发局立项批复
项目总投资约75亿元
项目建设工期为3年
预计2019年初开工
目前正在准备项目的可研
实施方案等前期工作的委托编制工作
争取项目能与重庆东站同时开工建设
未来将
主要承接渝武高铁
渝西高铁
渝湘高铁和枢纽东环线路的引入
其定位为重庆对外的又一主要铁路枢纽站