在影片中，演员关晓彤扮演了一位航空爱好者，她不但了解飞机的空中位置，甚至还能听到飞机上电台联络，这可能吗？答案是肯定的！
航空爱好者们利用了广播式自动相关监视（ADS-B）技术实现对民航飞机位置的检测。这种技术更类似于航空爱好者的设备，被动的接收飞机主动发射的包含自身信息和高度经纬度坐标的信号（这些信号都属于公用信号，并未加密），并把接收到的这些数据源源不断的发送给服务器，然后服务器将这些数据处理为地图上的点和轨迹。大家手机APP“飞常准”、“航旅纵横”上显示的飞机实时飞行动态就是这么产生的。
讲真的，看到关晓彤扮演的角色如此焦虑，小编一度认为她是乘务长的女儿！将她们两者这么一联系，她们两个角色共同的内心焦虑我就比较好理解了，哈哈。
失效的反推
影片中，3U8633航班由于超重降落（由于当时飞行距离短，机内燃油没有消耗太多，造成了降落时飞机超重），飞机发动机的反推功能失效，不得已采用机轮刹车的方式减速。
那什么是“反推”？简单的说，就是飞机在降落的时候，通过发动机上的一个装置，将发动机外涵道的喷气尾流导向前方，使飞机获得一个与前进方向相反的作用力，从而快速减速。
超重会使“反推”失效吗？小编去查了一批该发动机相关的论文资料，并没有得到一个明确的答案。
是否有可能这是“空客”公司自己设置的一个保护功能呢？这倒是有可能。不过离奇的是，影片中在三位机长共同按下“反推”的时候，又成功启动了！飞机在“反推”的作用下，迅速停了下来……空客，出来解释下吧。
当然会。
3U8633这一次绝对是故障，而不是意外。出事的这架A319生产序列号为4660，注册号B-6419。该飞机于2011年7月交付给四川航空公司。截至事故发生时的总飞行时间约为19942小时。近20000小时的飞行时间，期间是否由空客以外的公司进行过风挡的检修，我们不得而知，只能坐等调查报告。
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