最近，很多小伙伴都用上了ETC。每当看到高速上人工收费口排着老长的队伍，ETC车道却能畅通无阻的时候，恐怕是心里最爽的。对于广大车主来说，ETC的好处就俩：1.省时间、2.省钱。
而对于国家而言，普及ETC的目的有以下几条：1.提升高速通行效率2.缓解收费站运营压力3.降低物流成本4.节能和减轻拥堵
所以在2019年的后半年，全国推行ETC的力度挺大。
（发改委和交通部定的目标）
然而理想很丰满，现实又如何呢？
ETC现存的问题
最关键的就是计费方式的变化
以前采用的是点到点的计费方法，只要你是A口入，B口出，中间不管你绕了多远，都只算A到B的最短距离。
