汽车防冻液也算是常规保养的一个项目，虽说保养不必像机油那样频繁，但在保养周期内防冻液提前缺少也是常有的事，检查也不难，防冻液水壶上都有最低刻度。有时候汽车的水温报警灯亮起，就需要检查一下防冻液液位了，因为防冻液缺少了，发动机工作温度过高，水温报警灯就有可能亮起。
我们知道很多关于防冻液的常识，像2种不同颜色的防冻液不能混加，不但颜色有要求，不同厂家的防冻液也不能混加。但对于防冻液缺失，可不可以加水来补充，对于这个问题，却有很大的争议。实际上，如果防冻液缺少了，是可以加水补充的，但有2个条件和1个限定。
条件一 防冻液的缺失是因为水的蒸发
这是一个重要的条件，因为导致防冻液缺失的原因除了水的蒸发，还有防冻液的整体渗漏。考虑到防冻液和水有很大的不同，一是防冻液可以防腐蚀，二是水的沸点是100℃，而防冻液的沸点通常在110℃左右，甚至还要高，对沸点有着要求的发动机所用的防冻液比水更难“开锅”(前提是保证发动机在正常的工作温度范围内)，沸点高、冰点低，本身也是优质防冻液的一项特点。
所以说，防冻液可以加水补充的一个条件，就是防冻液缺失并非是因为整体损耗（渗漏），如果是因为防冻液里水分的蒸发，这时补充水自然无妨。
条件二 保证冰点
防冻液虽然五颜六色，但现今国内外市场上95% 以上的防冻液都使用是乙二醇的水基型防冻液，也就是说，我们使用的防冻液为“乙二醇兑水“调制而得，而颜色仅是起到醒目的作用。熟悉乙二醇的物理特点就会明白，乙二醇沸点是197.4℃，冰点是-11.5℃，但是兑水后，冰点和沸点都会降低，但也并不是随着水的含量的增加冰点会一直在降，这里有一个度，当水的含量达到40%（乙二醇为60%）时，冰点可降低至-48.3℃，此时如果继续添加水冰点反而会上升。所以说，防冻液补充水后，很可能会改变防冻液的冰点，此时冰点应保证能在所在地的气温环境下使用，温暖的南方自然没有问题，但在寒冷的北方，最好还是要测一下防冻液的冰点。
最后再看一个限定，这个限定就是，防冻液虽然可以补充水，但这个“水”也是有限定的，不能是自来水，也不能是矿泉水，只能添加纯净水（蒸馏水）。因为普通的水容易产生水垢，水垢积累在水箱中，一是不好清理，二是水垢的导热系数，会严重影响冷却系统的散热，这就让水垢成为损坏发动机的一个因素。所以，只要是能够产和水垢的水，都是不能加的，这就是所谓的一个限定。综上所述，对于“防冻液少了可不可以补充水”这个问题，只要满足这2个条件1个限定，那么，防冻液就可以放心补充水好了。
