海上钻井平台怎么钻1万米

首页 > 生产制造 > 作者:YD1662023-11-09 21:18:04

编者按:山东经济实力雄厚,文化底蕴深厚。近年来,山东积极探索发展新模式,通过“走出去、引进来”“双招双引”等措施,使经济发展水平不断攀升,展现出更加强劲的发展势头。即日起,大众网·海报新闻推出“这就是山东”大型系列报道,从重大工程、行业发展、平台建设、夜经济、生态环境、旅游美食等多个方面,为您展示那些让人心动的山东人、山东事、山东景。

这就是山东系列报道(228)

揭秘:37层楼高、能钻到地球最深点的蓝鲸1号是这样建成的

大众网·海报新闻烟台12月11日讯(记者 张稳) 重43725吨、最大钻井深度15250米、可在全球95%的海域作业、在全球首次实现海域“可燃冰”大规模试开采……作为全球最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台,“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”傲然屹立在海平面。近日,大众网·海报新闻记者走进中集来福士烟台基地,近距离探访全球最先进海上钻井平台“蓝鲸1号”“蓝鲸2号”。

全球最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台,37层楼高,可在全球95%海域作业

蔚蓝深海,蕴藏着丰富的油气资源。如何更高效、安全地开采深藏于深海的清洁能源,成为世界各国海工领域竞相研讨的主题。而海上钻井平台,素来有“流动的国土”之称。2017年2月13日,由中集来福士自主设计制造的超深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”(BLUEWHALE I)正式交付,成为全球最大、钻井深度最深的半潜式海上钻井平台。

海上钻井平台怎么钻1万米,(1)

据介绍,“蓝鲸1号”长117米,宽92.7米,甲板面积相当于一个标准的足球场,从船底到顶端有37层楼那么高,它高大的身躯足可以抵御12级海上风暴,可在全球95%海域作业。值得关注的是,“蓝鲸1号”的最大作业水深达3658米,最大钻井深度达15250米。要知道,目前已探明的地球最深处马里亚纳海沟的最深点也仅为11034米,可以说,“钻”到地球最深点,对“蓝鲸1号”来说不在话下。

3个月后,初出茅庐的“蓝鲸1号”用2项世界纪录证明了她的能力:在南海海域,成功完成我国首次可燃冰试采任务,累计产气超过30万立方米,创造了可燃冰开采时间和产量2项世界纪录。这标志着我国在该领域取得了重大技术突破,为可燃冰的商业化开发铺路;给我国的能源结构产生了重大影响,提高能源自给率,有效保障国家能源安全;同时,还将缓解煤炭、石油等带来的环境污染问题,助力经济社会持续健康发展。

同年7月,“蓝鲸1号”圆满完成南海开采可燃冰任务,她的姊妹船“蓝鲸2号”迎来试航。中集来福士海洋工程有限公司技术中心技术管理部经理、“蓝鲸2号”总设计师高嵩向记者介绍,“蓝鲸2号”型长117米,型宽92.7米,型高118米,最大作业水深3658米,最大钻井深度15240米,在项目建造工艺等方面均比“蓝鲸1号”有重大创新突破。

研发团队平均年龄26岁,9个月完成基础设计工作,还创了一项保持十年的世界纪录

这样的国之重器,其复杂程度可想而知。以“蓝鲸1号”为例,这个庞大的钻井平台拥有27354台设备,40000多根管路,50000多个机械完工质量报验点,电缆拉放长度120万米,相当于北京到上海的距离。

“‘蓝鲸姊妹’在设计和建造过程中,我们确实遇到了很多困难。”用高嵩的话说,中集来福士解决困难的方法,就是“不等不靠,自主研发”。

在传统半潜式钻井平台的生产中,需要将物料自下而上一点一点地叠加起来,譬如平台上半部分的一个甲板盒,就要将其拆分成16-18块各1000吨左右的小块,再吊上去高空作业。为解决这一痛点难点,中集来福士研发出迄今为止世界上最大的固定式起重装备“泰山吊”,生产中只需将半潜式钻井平台分为上下各15000-20000吨的部分分别建造,最后交由“泰山吊”整体合拢,大大缩短了工期工时,提高了生产效率。“泰山吊”20000吨起重能力,至今为止已保持长达10年世界吉尼斯纪录,令欧美发达国家望尘莫及。

海上钻井平台怎么钻1万米,(2)

“在泰山吊满载荷实验成功的第3天,一位美国朋友打电话问我载荷参数是不是不小心多了一个零。我当时骄傲地回复他‘并没有’。”这件事,令中集海洋工程研究院副总经理滕瑶记忆犹新。

而这些“大家伙”背后的数字,远比外观还要震撼得多。作为我国首批七家进入工信部海工装备企业“白名单”之一,中集来福士累计交付80余座各类海洋工程装备,其中一半以上来自国际主流客户订单;已交付9座深水半潜式钻井平台,占我国80%、全球25%的市场份额。

值得注意的是,如此家喻户晓的大国重器“蓝鲸1号”,其设计研发团队平均年龄仅26岁。滕瑶说:“2006年秋天,我们老总让我建立起一个自己的研发团队。我和同事们跑了十几个学校,每周都泡在人才市场,终于组建成立了一个由110名工程师组成、平均年龄26岁的海工装备研发部。成立当天,我们定下目标,3年内完成最高端的半潜式平台的船型研发与设计,5年内交付中国首座自主研发的平台。”不负众望,这个年轻的团队不仅在2008年研发出了“泰山吊”,更是仅用9个月时间就完成了“蓝鲸1号”的基础设计工作。

自主设计、自主知识产权从零到100%的突破,国产化率从不足10%到60%的提高,中集来福士10余年的经历可以说是从“一无所有”到“世界领先”。中集来福士用10年,走完了欧美40年所走的路,成功跻身世界海工装备的高端领域,打响海洋高端装备制造业这块山东海洋经济的“金字招牌”。

“中集来福士将持续增加研发投入,进行人才育成。提升传统油气产品的研发能力,推进经济型钻井平台产品研发;加强海洋新领域产品研发力度,包括生产类平台、清洁能源等领域,进行新产品开发,增强研发储备。未来我们将不断努力,为助力经略海洋,建设‘海洋强国’做出更大的贡献,绘制海洋产业壮美蓝图。”高嵩说。

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