电梯曳引机制动器工作原理简介
电梯采用机电摩擦式常闭制动器。所谓常闭制动器是指机器不工作时抱闸，机器运转时松开抱闸。电梯制动时，依靠机械力的作用，使制动带与制动轮摩擦产生制动力矩；电梯在运行时，依靠电磁力来解除刹车，所以也叫电磁刹车。
根据制动器产生的电磁力的线圈工作电流分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳、体积小、运行可靠，因此直流电磁制动器多用于电梯。因此，这种制动器的全称是常闭直流电磁制动器。
制动器是保证电梯安全运行的基本装置。对电梯制动器的要求是：能产生足够的制动力矩，且制动力矩与曳引机的转向无关；制动时，牵引电机的轴和减速箱受到影响。蜗杆轴不应产生附加载荷；制动器松开或制动时，要求平稳，能满足频繁启动和制动的工作要求；制动器应有足够的刚度和强度；制动器具有高阻力。耐磨性和耐热性；结构简单、紧凑、易于调整；应配备手动刹车释放装置；低噪声。
刹车功能的基本要求：
①当电梯电源失电或控制电路电源失电时，制动器可立即制动。
②当轿厢满载125%的额定负载并以额定速度运行时，制动器应使曳引机停止运行。
③电梯正常运行时，应在持续供电的情况下保持释放制动器；制动器的释放电路断开后，电梯应有效制动，不得加延时。
④要切断制动器的电流，应至少用两个独立的电气装置来实现。电梯停车时，如果其中一个接触器的主触点没有打开，最迟在下一次运行方向改变时，应防止电梯再次运行。
⑤装有手动曲柄手轮的电梯曳引机应能用手松开制动器，并需要持续的力使其保持松开。
制动器的结构及其工作原理制动器的工作原理：
当电梯处于静止状态时，没有电流流过曳引电机和电磁制动器的线圈。此时，由于电磁铁芯与刹车片在刹车弹簧的压力下缺乏吸引力，刹车轮被紧紧抱住。，确保电机不转动；当牵引电机通电转动时，制动电磁铁中的线圈同时通电，电磁铁芯迅速磁化吸合，带动制动臂使制动弹簧作用，制动瓦张开，完全脱离制动轮，电梯可以运行。
当电梯轿厢到达预定停靠点时，牵引电机断电，制动电磁铁中的线圈同时断电，电磁铁芯内的磁力迅速消失，铁芯制动在制动弹簧的作用下。臂复位，使闸瓦再次抱住制动轮，电梯停止工作。
