上周五，一辆别克昂科威来厂，车主说空调吹出的风不凉。去年就维修过这个问题，当时找到的问题是制冷剂压力不够，加注了将近一瓶的制冷剂解决问题，现在又出现同样的问题，不想再将就，决定彻底修好。
接到车后，师傅坐车上检查，打开空调后，出风能吹出凉风，但是不够凉。师傅说，这与冷凝器的散热效果关系很大，需要先看冷凝器是否过脏，有一大部分空调不够凉的原因就是这个。
说个题外话：我们在遇到车辆怠速或低速时空调风不凉，而高速时空调风凉的情况时，可以先通过前保险杠中网来观察里面的冷凝器是否过脏，若是冷凝器过脏，它的散热效果就会很差，空调吹出的风就不够凉，高速时散热正常，空调风就凉。
但是，师傅检查它的冷凝器并不是很脏，它的散热正常，还会是哪里的问题呢？
师傅连接空调压力表，高压和低压显示的压力都远远低于正常值，明显是制冷剂缺少导致空调不凉。车主说，该怎么彻底修好这样的问题？
师傅说，制冷剂总是缺少，说明制冷系统有渗漏制冷剂的情况，只是渗漏的速度很慢，若是想彻底解决，需要找到渗漏制冷剂的位置，花费的时间可能会很长，看是否决定维修。
车主了解后，决定维修。若是要检查是否渗漏，需要先对制冷系统进行加压，用压力泵把空气压进制冷系统到一定的压力，这样的话，渗漏制冷剂的位置渗漏空气的速度会变快，用泡沫水就容易检查。
下图所示，师傅正在往高低压管道和膨胀阀接口位置喷洒泡沫水，没有冒气泡，说明它们正常。
下图橙色箭头所示，这是连接到车内蒸发箱的接口，没有渗漏的情况。（再了解一下与空调无关的暖风水箱，绿色箭头所示，这就是连接车内暖风水箱的两个接口，管道里面是冷却液。）
