不过，在发展中也出现了许多了问题。
首先，它的开放空间有所不足。
虽然它的吞吐量越来越大，甚至逐渐发展成了世界第一的大港口，但是该港域很多集装箱码头还处在非自贸区域内。
很多人就会问了，不管是不是自贸区域，这个港口已经是世界第一流了，来来往往的货物这么多，难道这还不能弥补“非自贸”的一点小缺憾吗？
事实上，自贸是十分重要的。自贸区可以帮助当地经济发展，促进消费，带动一整个地区的繁荣。
而且，我国还有着更大的野心。要想打造梦想的“东方大港”，那就需要政策拉动经济的活力，自贸也就是重中之重了。
如今，宁波舟山港面积大，有许多有特色的大宗商品往来。这自然是非常好的，但是这里却又缺乏相关产业基础，它的附加变现能力就比较弱。
其次，它的港口综合服务功能还需要提升。
世界源源不断的货物都来到了宁波舟山港，这是因为该地丰富的资源、完善先进的基础设施。因此，这才会吸引其他人前来。
但是硬实力重要，软实力也一样重要。
世界级一流大港不仅需要庞大的吞吐量，还应该兼备服务。航运服务作为软性指标，也是吸引其他船舶前来的原因之一。
要想实现目标，该港口还需要更加健康有序的发展，推进深度融合、倾斜更多资源。
很多人觉得，这是一件十分麻烦的事，一个普通的港口建设还要考虑这么多。事实上，这正是我国野心所在，不仅在这里投入了许多资金，更在其他方面花费了许多心思。
那么，中国为什么一定要打造宁波舟山港呢？
中国出现超大港口，吞吐量过亿，或将影响世界格局。
这个世界级大港对于我国来说，究竟意味着什么呢？
宁波舟山港成功落地，带来的影响是非常大的。光说2022年上半年，这个港口的货物吞吐量就达到了6.4亿吨。
这个数量背后是数以万计的财富，还有很多肉眼可见的好处，我国打造宁波舟山港的用意由此凸显。
其一，舟山港位于浙江宁波，这里气温常年温暖，不会冰封。
要知道，不冻港是可以影响世界格局的。上世纪五六十年代，美苏一直在争地盘，其中就就关于不冻港的争夺，甚至朝鲜战争的爆发就有这个原因。
