很多老司机开车时间长了,对汽车的各个部件也就熟悉了,有个朋友问我汽车大灯为什么会需要透镜,大灯透镜有什么作用?因为氙气灯的光线强度很高,光线散射区域非常大。如果不加装透镜的话全部光线是四周散射,无论是照明性还是安全性都成问题(对于对头车是绝对*手)。加装透镜之后光线可以得到控制,无论是形状还是指向性才能得到保证。
汽车大灯透镜有什么用?
目前透镜有分两种,单光透镜与双光透镜,这个需要看你的汽车大灯结构来决定。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射上去。
单透镜下氙气灯闪光慢的主要原因是氙气灯开启需要一定的时间,半秒到一秒之间,毕竟安定器要为击穿惰性气体产生23000V高压需要的充能时间,如果选择了好的安定器的话,可以避免这个问题。
双光透镜的工作原理是通过获取大灯切换信号,开启电磁阀,调整透镜的角度,让原来出于远光的状态变成近光的状态,或者把近光的状态变成远光的状态。切记,选择的时候一定要注意找粗一点的电线,如果供电不好容易卡住电磁阀,导致整体故障。
单光透镜是没有变光机构的,所以一旦选用的是近光的话,那么这个车灯就是近光灯,选择远光透镜的话,那么就只能是远光灯。这里小编有个好建议,如果你的爱车有近光透镜 一个普通大灯的话,可以把近光透镜改成双光透镜,这样你切换到大灯的时候你就有4个灯泡,吼吼!切记,适亮为好,不要过亮!