来源：解放军报
本报记者亲历第82集团军某合成旅合成营要点夺控战斗演练——
凌晨时分，太行山腹地格外寂静。不远处，一群士兵全副武装，步履匆匆。
“出征？”面对记者的询问，战士邬臣俊说：“我们现在去车场，需要在战斗发起前准备好一切。”来不及多解释，他们加快了脚步，向伪装好的车场奔去。
“战斗？”带着疑惑，记者一路跟随。他们说的车场，其实就是一块普通的山坡。记者看到，数十辆坦克摆放在不同的位置，都披上了“伪装衣”。
连长朱峰解释：“坦克如果不能很好地伪装自己，很有可能发现就会被摧毁。”平时的习惯，折射出他们对战争的思考。可以看出，随时准备打仗的意识，已融入这支部队每名官兵心中。
此刻，山谷中的冷风吹来，凉意袭人。不远处，战士们却忙得热火朝天。拆除伪装、检查设备、调试车辆……一整套动作下来，大家身上的作训服已被汗水打湿了大半。看着他们熟练而稳重的模样，记者意识到，这正是坦克兵们每天要经历的日常训练。
“现在的坦克已经好了很多。放在10多年前，要让坦克出库，需要准备的物资器材更多，装备操作起来也更加费力。”该连装甲技师杨文文告诉记者，前几代坦克电控和液压传动还不普及，仅仅是操作控制转向的操纵杆，驾驶员都得使上全身的力气。作为一个从军18年的老兵，杨文文见证了装备的革新换代，亲历了科研院所与工厂升级装备的不易。
作为从平江起义一路走来的英雄部队，数次转型发展，让官兵见证了坦克从“力量型”到“智慧型”的转变。野外条件差，满身黄土、顶着烈日是坦克兵的日常，但他们脸上的骄傲与自信丝毫不减。“能够成为一名英雄部队的坦克兵，是我一生的荣耀。”列兵安亮亮说。
说话间，“嘟嘟”两声短鸣响起。连长朱峰告诉记者，那是出征的信号。只见10余辆坦克犹如苏醒的雄狮怒吼着蓄势待发。
那一刻，灯光微弱，黑烟弥漫，黄沙模糊了战车的轮廓。记者被眼前的庞然大物深深折服，也明白了官兵们那份自豪与光荣源自何处。
“它既是战场上的猛虎，也是体系作战的一分子”
沙尘漫天，盖住了东方的鱼肚白。
记者跟随模块化编组的左翼梯队，向指定地域快速机动。透过潜望镜，山间黑影重重，两旁景物在前车示廓灯的微弱照射下快速向后移动。
坐在颠簸起伏的车内，发动机轰鸣声不断灌入双耳，让记者感到不适。车长惠俊华提示大家，将1号旋钮拨到“车内共听”，确保每个乘员不错过上级的每一条指令。
“如何打好配合，如何及时处置，是这次演习能否取胜的关键。”炮长任斌告诉记者，只有先敌抵达、先敌发现、先敌开火、先敌命中，才能牢牢把握战场主动权。
“抓紧了！”驾驶员陈利浩突然向右猛打方向盘，车身来了个大角度转弯。还没等记者反应过来，坦克又恢复常态，继续向前开进。
“发生了什么？”记者向右后方看去，窗外朦胧一片，只有后续跟进的坦克和步战车闪烁着的微弱亮光。
“刚才是个大型土坑，若不及时闪避，很容易发生侧翻事故。”任斌解释道，“长距离机动既要确保行军速度，又要避免非战斗减员，尤其是在这种能见度差的情况下，更需要提高防范。旅里经常组织夜间训练，目的就是让我们能在特殊条件下早分辨、早发现、早预判类似潜在威胁。”
“机动途中，我们除了要应对恶劣的地形地貌，还要及时处置蓝方精心布设的战场情况。”果然，记者搭乘坦克一路看到：刚刚依托工兵架桥才通过沟壕的“尖刀班”坦克，没走多远又发生了“履带断裂”的情况；一同突进的步战车紧急加入抢修，“趴窝”坦克很快“复活”，怒吼着冲向远方……
什么叫协同作战？什么叫默契配合？此情此景，给了记者一个生动的答案。
临近“敌”前沿，电台里传来的导调指令愈发频繁，车内气氛也愈发紧张起来。记者连忙下车，在高地上远望，一场坦克“大战”即将打响。
前方几百米距离上，“敌”防御工事黑压压一片，前沿防御带烟雾弥漫、火光冲天。紧张胶着之际，远山背斜面炮弹急速升空，工兵、步兵等分队抓住有利时机，加速开辟战场通路。在步战车炮射导弹的掩护下，两支坦克突击队像刀子一样划开“敌人”坚固的前沿防御，向纵深穿插突进……
“请求远程情报支持！”回到车上，记者看到，各种情报信息从旅指挥所不断传来，为战斗提供信息支持。在进攻过程中，车长惠俊华还将发现的目标信息实时共享给友邻作战分队。那一刻，记者感到，一台台坦克已成为一个个名副其实的信息节点。
“真正的勇猛，并不是一腔孤勇的单车作战，而是注重情报共享和优势互补的密切配合。”面对刚才完成的协同配合，作训科参谋张桂生指着一辆99A式坦克，发出了这样的感慨：“它既是战场上的猛虎，也是体系作战的一分子。”
观摩刚才的激烈战斗，记者由衷感到：99A式坦克这一全新的“陆战之王”，已成为与其他信息化装备在体系作战中“同频共振”的关键节点。
“我们必须成为一把锋利的剑，义无反顾地冲向敌人”
浓重的积云涌到群山上空，一场激烈的博弈即将开始。
在后方炮兵火力支援下，左右两翼攻击群坦克引导步战车向“敌”纵深推进。与此同时，模拟机降分队实施立体攻击，在“敌”防御部署的后方发起偷袭。
“真正的战场，只会比现在更加残酷。”指挥所里，营长武晓飞紧盯态势图，指着被演练淘汰的士兵与战车告诉记者，“战场无亚军，即便付出再大代价也不能后退半步，否则就有可能被一击反*。”
压制与反压制、进攻与反进攻持续对抗了许久。此时，炮火覆盖声音渐行渐远、履带碾压嘶鸣愈发模糊，记者发现，电台里的指令却丝毫不减。尽管已经形成了合围态势，但蓝方充分利用地形优势和坚固工事层层设阻、机动设伏，有效迟滞了红方部队的推进速度。
久攻不下，红方改变了战术。10多辆坦克组成的穿插分队利用高低盲区，以最大极限速度侧后迂回，在新一轮火力掩护下迅速前出，向对方阵地发起冲击。他们翻土岭、过壕沟，趁“敌”不备，突破“敌”薄弱环节，犹如一把利剑将“敌”心脏狠狠刺穿。随着震天的怒吼，一枚枚炮弹直指目标，“敌”火力点全部被摧毁。
乌云散去，指挥所内复盘研讨与总结的声音不绝于耳，他们在为下一场战斗做着充足准备。
“未来战争更加残酷，对坦克作战水平的要求更高，但我们的身影绝不会缺席战场。”武晓飞说，“我们必须成为一把锋利的剑，义无反顾地冲向敌人。”
“数字化的部队，数字化的兵，心向前沿，决战巅峰……”回营途中，官兵口号洪亮，士气高昂。新时代强军征程上，这群年轻的数字化坦克兵一路披荆斩棘，向着一个个高地发起冲击。
我依恋着它，它成就了我
■第82集团军某合成旅一级军士长 丁 辉
从1993年入伍到现在，我就一直和坦克打交道。每当闻到战车上散发的油液味，听到发动机传出的轰鸣声，我就感到特别踏实。坦克，早已成为我生命中不可分割的一部分。
我依恋着它，它成就了我。从特级驾驶员、特级射手、特级车长，到信息化条件下特级网络模块维护员、特级信息化系统操作员……我成长的每一步，都离不开装备的更新换代，离不开部队的加速转型。
每一次升级换代都像是一道坎，迈过去就成功了，迈不过去只能被淘汰。当年老班长带我们的时候，正好是新装备列装的关键时刻。那时，老班长感觉新型主战装备太复杂，学不了、不想学，就放弃了参加培训。结果没两年，他就因不适应部队需要退役了。
每次想到老班长离开时的那份不舍，我就不断告诫自己：如果我不跟着装备换代“升级”自己，说不定几年后我也只能恋恋不舍地离开心爱的坦克，离开这支一路领跑陆军转型建设的部队。我对自己说，一定要坚持下去，这是我的战位，更是我的生命。
99A式坦克列装那段时间，战友们就像疯了一样，白天在训练场进行实装操纵，晚上加班加点背记数据。当时，没有成型的教材，也没有适用的标准，更没有指导手册以供参考，我们就从每个零件开始摸索，恨不得一分钟当成两分钟来用。我觉得，正是这种不服输的意志，才让我们敢啃硬骨头、完成大任务。
29年军旅生涯，我在演训比武场上获得不少荣誉，也成为阅兵场装备分队的“金牌教练员”，提出“箭形”队形并被采用，以零误差的超高标准带领99A坦克分队驶过天安门，接受党和人民的检阅。
一次受阅，一生荣光。5次登上阅兵场、4次驾驶装备方队第一车，我从受阅方队中兵龄最短的驾驶员，变成了年龄最大的“头车”驾驶员。
入伍以来，作为一名坦克兵，我经历了演训场的战火硝烟，也经历了阅兵场的无上荣光。我认为，今天，坦克依然是陆上无可替代的主战装备。只要祖国需要，我会驾驶我的战车冲在第一线！
(本报记者 刘建伟 特约通讯员 肖士金 整理)
