危害一
车辆安全性能得不到保障，行驶过程中无任何动态监控等实监管，安全隐患极大。
危害二
非法营运车辆没有购置承运人责任险，一旦发生事故，乘客理赔艰难。
危害三
非法营运从业人员没有经过职业资格培训、安全学习及备案登记，极易发生侵害乘客合法权益的行为。
危害四
非法营运侵犯合法运输经营者的正当权益，扰乱客运市场秩序，存在引发侵害乘客生命和财产安全的社会治安案件等不稳定因素。
承担高危安全隐患和不法侵害风险！
发生事故致人死亡、受伤或残疾的，赔偿无法足额到位，甚至得不到任何赔偿！
今年春运期间，为加强对非法营运的打击力度，毕节公安交警部门全力配合当地运管部门，由市公安交通管理局、交通运输部门及各乡镇政府先后投入688名专管力量，对全市72个高速公路收费站和乡镇主要道路增设联合检查点，对非法营运进行严密打击。同时，各级公安交警部门坚持屯警路面、关口前移，全警上路，配合交通运管部门织密织牢非法营运路面管控网络，通过大数据分析研判推动精准治理，加大对大客车、旅游包车、商务车、面包车、网约车等重点车辆安全检查力度。2021年以来，毕节交警已配合辖区道路运输管理部门查获非法营运车辆318辆次，推送涉嫌非法营运车辆黑名单信息276条。
全省各级公安交警将继续按照省公安厅、省交通运输厅联合印发《打击道路运输非法营运百日行动方案》的要求，通过大数据分析研判，不断加强高速公路服务区查辑引导，有针对性地开展货车亮尾治理、非法营运精准查辑及其他交通违法行为的综合管控，并定期进行典型案例警示曝光。
贵州交警提示
非法营运逐利常多拉快跑、疲劳驾驶、超员超速，为躲避监管偷税*、车辆安全技术状况失管失控，扰乱营运市场，安全隐患巨大。
车辆超员不仅加重车身、降低车辆安全技术性能，而且由于车内拥挤，一旦发生事故乘客逃生困难，增大伤害后果。
广大人民群众出行应选择具备合法营运资质的车辆或其他公共交通工具，提高自身安全防范意识，珍惜生命、坚决抵制拒乘并举报非法营运。
来源：贵州省公安厅交通管理局、毕节市公安局交通警察支队
