从车侧看,风行星海V9显得很大气、很时尚,宜家宜商。它配备了电动侧滑门,这是这个级别的标准配置了,能让上下车更加便捷。D柱处还有波纹装饰,看上去更时尚、更活泼一些。它的轮圈采用了密集辐条设计,轮胎是225/55 R18英寸,顶配车型则换成了245/45 R19英寸轮胎,轮胎品牌源自米其林,主打静音舒适。
既然定位中大型MPV,风行星海V9的尺寸就不会很小,它的长宽高分别为5251毫米、1920毫米和1820毫米,轴距为3018毫米,在同级车型中还是很有尺寸优势的。
车尾部分,贯穿式尾灯的造型十分个性,视觉效果很像一条灯带在左右两侧完成了分叉,有种设计美感。尾窗上方的两段式扰流板也十分个性,扰流板之间是三段式高位刹车灯。整体来看,风行星海V9的车尾设计也不乏辨识度。
动力方面,风行星海V9搭载了最新版本的马赫电混PHREV技术,它由1.5T混动发动机、4挡串并联混动变速器、铠甲电池3.0和EMB SBW电子线控系统组成,其中的1.5T发动机的热效率高达45.18%,在量产发动机中,热效率算是很高的那拨了。铠甲电池3.0的安全性很高,它拥有四维超高防护盾技术,具有不泄露、不起火、不爆炸、不热扩散等特点,用户可以放心用、放心开。
具体来看,1.5T发动机是154马力/230牛·米的账面数据,电动机是204马力/310牛·米的账面数据,最快8.8秒就能完成0-100km/h加速,WLTC综合油耗最低为1.2L/100km,亏电油耗为5.27L/100km,在动力输出和燃油经济性之间取得了很好地平衡。
它的铠甲电池3.0可以实现CLTC纯电续航200km,综合续航1300km,基于第二代800V超高压平台打造的好处是,可以带来更高的补能效率,充电10分钟,就能增加300km的续航里程。另外,它还支持3.3kW对外放电功能,让车辆的使用情景和应用场景更加宽泛。
内饰方面,我觉得风行星海V9主要体现的是科技感和智能化,它的中控台上全是大屏幕,但不是一整块大横屏,而是由12.3英寸液晶仪表盘、16.2英寸中控屏幕和12.3英寸副驾娱乐屏幕组成长达41英寸的“三联屏”。
为了带来更加流畅的操作体验,该车搭载了高通骁龙8155芯片,配备了腾讯TAI 4.0智能车机系统,支持卫星导航、四区域语音识别控制、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等,功能十分丰富,而且它的语音识别控制做到了语音免唤醒词、语音连续识别和可见即可说等。
值得一提的是,风行星海V9的高配车型还配备了L2 级智能辅助驾驶系统,具备自动泊车入位、遥控泊车、50米循迹倒车和智能变道等功能,也支持高速NOA功能,在智驾方面,还是很不错的。