电机额定功率是决定车辆动力,当动力太差,遇到爬坡无力,上不去,甚至是载人都很吃力,大幅影响实用性,关于电机额定功率怎么配置,我的建议:
选择休闲电动三轮车,不低于500W,选择电动代步篷车,电机额定功率不低于1000W,选择货运电动三轮车,应当不低于2000W。
第2点:电池电压不要选择48V及以下
众所周知,现在新国标电动自行车的电压都是48V以下,也就是4组电池,这也因为,只要选择超过这个,车辆就属于电摩,而凡是电动三轮车,本身就是电摩,属于机动车,没必要这样配置电压。
当电压越小,会影响电动车的续航能力、爬坡动力,这样会影响电动车的实用性。
第3点:有载人需求,必须要选择合格证有核载配置
现在很多人买电动三轮车用来代步接娃的出行,但并不是所有电动三轮车,都具备核载配置,一些车型虽然有座位,但合格证没有体现核载配置,办理的行驶证就是无法载人,违规上路会被处罚,这一点也要注意,如果二胎家庭接娃,一定要选择可以核载3人的车型。
小行家总结:电动三轮车是目前从保有量仅少于电动两轮车的一种电动车,这一点也能足够说明,电动三轮车的市场需求的庞大,但与电动自行车不同,由于电动三轮车属于三轮摩托车,它的生产门槛较高,一些杂牌车难以获得生产资质,所以很常见无资质车型,车主一定要选择大品牌产品,通过对比可以看到,雅迪、爱玛并不是电动三轮车第1品牌,金彭才是第1。不知道各位买电动三轮车,选择的是哪个品牌,也欢迎大家评论交流。