您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！
众所周知，电动车的动力来源是电池，而电池有一个致命的缺点，寿命比较短，尤其是一系列错误充电方式，更会加速电池衰减。而最近有车主问小甄，电动车“骑完就充”和“用完再充”这两种方式，究竟哪个更损害电池？下面小甄就告诉你真实情况。
现在两轮电动车上最常见的就是铅酸和锂电池，这两种电池虽然工作原理有差别，但都正负极和电解液反应，所以不管是充电还是放电，都会产生一定的热量。
骑车其实就是电池放电的过程，这时候电池会产生一定的热量，如果骑完后立刻充电的话，那会进一步加剧电池的温度，尤其是夏天的时候，电池温度会更高。因为铅酸电池电解液是稀硫酸，所以高温会引起“失水”，从而影响寿命。而锂电池就更加危险，高温情况下自燃几率增加，如果锂电池质量差，那自燃几率就更大。
所以说，小甄是不推荐骑完就充电的，尤其是锂电车，如果夏天这样做的话无疑是一颗不定时炸弹，只不过它只会着火，不会爆炸。虽然只是概率问题，但没准会落到谁头上。
用完再充＝寿命打对折关于充电频次问题，除了骑完就充，那就是用完再充，也就是说等仪表盘显示缺电，或者等到完全骑不了再充电。这是现实生活中很常见的一个现象，那这种行为会损伤电池吗？答案是肯定的。
