“绵阳南山中学高一和高三校区外的南塔路上，3条菱形减速带也太高了，我的车子最近为此维修了两次。附近有两个小区、六七千居民进城需要从此处经过，希望这个问题能够引起重视。”近日，市民邓先生向市长热线反映了这一减速带过高的问题。对此，记者进行了采访。
5月6日上午，记者会同涪城区市政工程建设维护中心、市交警直属一大队四中队、涪城石塘街道南山社区工作人员，到南山中学校门口的南塔路进行了实地走访。
记者现场看到，车辆经过减速带时，大多数车辆都会先减速、再通过，但抖动还是较大。
涪城区市政工程建设维护中心副主任郭士铭现场测量了减速带的高度，结果为4厘米。查询相关规定了解到，国家对学校门口减速带规定的高度为3厘米至6厘米，该路段设置的3条减速带符合国家标准。
“过去这里的减速带使用时间太久，已经破损，前段时间我们对破损的减速带进行了更换，现在震动较大，恰恰说明减速效果比较好。”交警一大队四中队队长代伟介绍。
另外，为保障师生出行安全，南山社区工作人员任俊建议在这一路段增加限速标志。
根据有关规定，学校门口路段限速30公里每小时及以下。于是，代伟和郭士铭现场商量，决定尽快在该路段设置限速30公里每小时的交通标识。
5月7日11时30分，涪城区市政工程建设维护中心已将限速30公里每小时的交通标识安装完毕。
（涪江观察记者 陈荣 文/图）
