而且很痛心的是，她们其实并不是第一次乘坐这种冷藏车返回了，估计也是为了节约一点路费，车子回来顺便就把她们带回来了，她们可能也知道这种车有点危险，但是因为家里的情况，为了一点路费，还是明知危险还要去坐。毕竟根据报道，叶县离平顶山比较近，有的路线只要20多分钟。
但这一次不一样，货车里面还放了干冰和货物。
放了干冰的冷藏车在一个典型的冷藏货车中，其空间容量约为30立方米。在这样的封闭环境下，假设没有干冰或其他干扰因素，正常情况下，20分钟内不太可能导致人员窒息死亡。然而，这仍然是一种违规行为，带有一定的风险。
以31.60立方米的车厢容积为例，空气中的氧气浓度通常为21%。这意味着车厢内的总氧气量大约为6.636立方米。
对于成年人来说，正常的呼吸速率大约需要每分钟6到10升氧气。在窒息状态下，呼吸速率可能会增加。为了保守估计，我们可以取最大值10升/分钟来计算氧气的供应时间，我们可以计算出车厢内的氧气供应时间：为663.6分钟，也就是大概11个小时，8个人也应该有1个多小时，当然实际不可能呼吸到最后的氧气，当浓度低的时候就已经出事情了，不过车辆本身还是有一定的通风存在，所以30分钟应该没有太大的问题，这也是之前他们乘坐没有出事的原因，但这次不同，里面装了干冰。
干冰并不是冰，它是固态的二氧化碳，常温下会一直不断的升华，不断的释放二氧化碳气体，根据计算，1千克的干冰，可以释放超过体积250升的二氧化碳气体，充斥在一个密闭的空间里面，一定会让里面的浓度急剧升高。
二氧化碳是无色、无味的气体，比空气略重，在空气中含量仅为0.03%。当空气中二氧化碳浓度超过正常水平时，它可以引起呼吸加深加快，但高浓度会抑制和麻痹呼吸中枢，导致呼吸性酸中毒。
在密闭空间作业中，如果通风不良，加之窒息性气体浓度较高，会导致空气中氧含量下降。当空气中氧含量降到16%以下，人即可产生缺氧症状；氧含量降至10%以下，可出现不同程度意识障碍，甚至死亡；氧含量降至6%以下，可发生猝死。
因此，在这样的场景中，如果没有适当的通风和监测系统，这些人可能会感到头晕、心悸、迅速出现诸妄、惊厥、昏迷等症状。如果情况严重，可能会导致突然倒地死亡。
写在最后他们只是普通农名，就是一个一线的工人，他们知道冰块是什么，但很可能不知道干冰是什么，当她们和干冰在一起的时候，可能只是觉得凉快，觉得这个冰制冷效果不错，但万万没有想到，这居然是要她们姓名的危险品，所以，科普真的有他存在的意义。
