有趣的是，不会开车的男人居然连考驾照的冲动都没有，更别提购车的念头了。某天，我们在公司聚餐时，一位态度坚决的男同事发表了一番关于购车与否的见解，引起了大家的深思。他指出，如今呼叫一辆网约车只需动动手指，直接到家门口，何必为了一辆车增加家庭负担呢？车子带来的不仅仅是行驶上的自由，还有高昂的费用。
对于他而言，网约车的价格相当实惠，有时甚至能享受折扣，远远低于养车所需的各种开销。他还观察到，在城市拥挤的情况下，开车反而可能不如搭乘公共交通来得快捷。这让很多与会者颇为赞同：不断上涨的油价、日益高涨的停车费用，再加上定期保养和保险，这些都是不可小觑的经济负担。
我个人认为，不会开车的人对车子缺乏情感上的拥有欲，他们往往把车子视为纯粹的代步工具，没必要过分讲究。就犹如某些人对手机要求不高，只要能用即可。类似地，他们对于购车的热情自然也不高。
不过，有趣的是，有些人虽不擅开车，却有足够的财力选择雇佣司机，享受坐在后座的生活。但显然，我的这位男同事并不在此列，他精打细算，能省则省，从不浪费一分一毫。他的生活方式让人敬佩，因为在当今诱惑重重的社会中，能坚持明智消费、保住钱包的人并不多见。
加之现在城市公共交通的发展已经相当完善，地铁、公交、共享单车等等，让出行不再局限于自驾。有不少年轻人热衷于这种纵横无束的生活方式，购车可能反而成了一种负担。他们乐于享受一种无拘无束的自由，从一个地方到另一个地方不需要开车也能说走就走。
当然，对某些需要频繁出差的人来说，自己开车可能并不是最优选择，毕竟高铁和飞机往往更加便捷。在这位男同事的描述中，购车的利与弊之间的权衡真正令人深思。有些人将车视作身份的象征，另一些人则将其看作一件实用的工具。分析思考不同的人如何因应不同的需求选择不同的方式，这仍是一个开放的命题。
城市的交通状况也在逐渐改善，曾经的堵车体验正在逐渐成为过去。当下环境下，购车与否不再是局限性的选择。重要的是，根据个人的生活方式和出行需要做出适合自己的决定。
总体来看，关于买车的决策与每个人对出行的期待息息相关。喜欢驾驶的人，自然会在买车上付诸行动，而那些倾向于便捷和轻松的人，似乎有了更多的选择空间。面对这个多样化的时代，每一种选择都应该得到理解和尊重。
