1．本田飞度
首先要介绍的是本田飞度，这辆车几乎就是省油的代名词，作为网约车的运营用车，节省汽油成本实在是重中之重，飞度的官方百公里油耗可以抵达4.6L，注意，这是一辆燃油车的成绩，甚至不是混动版！在国内一般的工况，据查约为6.3L左右，考虑到城市普遍拥堵，因此这个数据也是个合理、可接受的数据。
2．吉利博瑞行政版
网约车和普通出租车最大的不同在于，网约车的来源绝大部分为私家车，因此车型和种类有很大的差异，前面说的飞度的最大特点是省油，这里提到的吉利博瑞行政版的特点，就是舒适了：吉利博瑞行政版采用了更具商务气息的四座式布局，座椅采用了全新的样式，并由全粒面真皮包裹，椅背处则设有该车型独有的标识。除此之外，新车的后排座椅还具有电加热功能及“睡眠头枕”。同时，Nappa真皮包裹方向盘、车载冰箱、后排220V电源插口和后排液晶显示屏等配置在新车上也有所配备。
3．丰田卡罗拉
丰田卡罗拉能上榜，是因为这辆车继承了丰田最大的特点——开不坏。（这也就是为啥不能用路虎当网约车，因为修不好啊！）丰田卡罗拉虽然省油不如飞度，豪华不如博瑞，但是其有个无比巨大的优势就是保养成本很低，并且一般来说小问题少，因此在日积月累的使用中，可以为车主节省一笔不少的维修、保养成本。
值得一提的是，卡罗拉现在也有了混动版车型，这就意味着如果你买了一辆卡罗拉混动版去做网约车运营用车的话，不但有着维修、保养成本低的优点，更是比一般的普通燃油车要省油的多。
4．比亚迪E6
比亚迪E6是目前国产的纯电动车中续航里程最长的，理论可达400公里，虽然如果全职运营的话，一天的行驶里程可能是要超过400公里的，但是比亚迪E6作为纯电动车，无需油费，同时因为没有发动机等部件，因此保养费用也相对低廉的多。最重要的是，电费的成本大约只有普通燃油车的1/4不到，能为运营车主带来更多的收益。
除此之外，比亚迪E6还有个优势就是，它不限行！也就意味着，比亚迪E6相比其他作为运营车的私家车来说，如果目前限行规则对网约车仍然成立的话，那就意味着比亚迪E6的司机每周可多出工1天，这就相当于多了不少收入。
5．奇瑞艾瑞泽(参数|图片)7混动版
说完这么多车了，也该谈谈混动车型了，目前的市场上，混动车的市场大多被日系车占领，并且价格也不低，而奇瑞推出的艾瑞泽7插电混动版车型很有可能要打破日系的垄断，因为其补贴后的价格约在11~13万左右，可谓是物美价廉。混动版车型在外观上与新款艾瑞泽7基本保持一致，百公里油耗仅1.9升。
6．迈锐宝XL
在讲求差异化竞争的市场上，网约车同样要讲求差异化，而迈锐宝XL恐怕是B级车中最适合作为网约车运营用车的了，不因为别的，就因为迈锐宝XL在拥有4米9的长车身的同时，还能拥有非常轻的车重，这就意味着迈锐宝XL的油耗在B级车中可以说是出类拔萃的——得益于轻量化技术、先进的动力总成以及全系标配的发动机自动启停技术，迈锐宝XL 1.5T车型百公里综合油耗达到同级最低的6.0L，相比一些A级车的百公里油耗都很有优势。
7．宝骏730
网约车没有MPV怎么可以，而作为目前MPV市场上销量前三的车型中，五菱宏光相对而言比较低端了，宝骏730则是一个非常合适作为网约车的车型，虽然宝骏730目前只有手动挡车型，但是得益于其手动挡的表现，宝骏730的油耗普遍只有7~9L/百公里，这对于一款7座MPV来说，是很不错的水准了。
8．长安CX70
如果你一定要买一辆SUV作为网约车的话，长安CX70无疑是比较好的选择，毕竟这辆7座SUV的售价只有6.89-8.49万，并且油耗也有不错的水准，唯一的问题可能就是跑起来实感受动力比较肉，毕竟发动机只有1.6L排量，还不是涡轮增压。
