快递驿站好做吗？看着包裹整齐摆放在货架，进进出出的客户络绎不绝，老板、店员干得热火朝天，又没什么门槛，有一家小店铺，谁都能做快递代收的业务……但真的是这样吗？
我最近遇到很多咨询开家熊猫快收的创业者，门店选址、设备采购都准备好了，但是他们不知道如何谈快递业务，甚至有认为开店后，快递小哥会自觉的把包裹放到你的驿站里。其实沟通快递包裹业务是驿站创业初期的难点，也是创业者需要靠自己本事克服的，毕竟创业非小事，后续你还将遇到更多困难和突然情况。
本期我们一文讲透如何谈妥快递业务的合作。
快递员洽谈及网点合作指南
一、如何接入快递
首先了解快递网点的五大核心痛点。
1、派件员招聘难、不稳定
工作时间长，劳动强度大，收入整体偏低，综合福利差，晋升空间有限，主流社会偏见等一系列原因，导致了快递网点很难招聘到稳定的业务员，进而影响快递网点的业务开展和网络稳定。
2、派件成本高
正常情况，二级网点的派费约八毛到一块二不等。网点老板支付给快递员的派费一般为八毛到一块，还要提供中转仓库、三轮车、意外保险、包吃包住等福利。综合平摊下来，利润所剩无几。
3、投诉多
暴力投放、虚假签收等不尊重消费者知情权和选择权的情况普遍存在，导致投诉多，一定程度上增加了快递网点工作强度和难度。
4、罚款重
长期以来，通达系快递公司都是推行以罚代管的粗暴政策。基本上，只要投诉产生，最后多是以罚款结尾。罚款几乎是快递网点老板经营的最大隐性成本。
5、收件少
一般快递公司一级站点都会对自己的二级加盟商有一定的揽派比要求。没有高效率，高质量的派件做基础，散货寄件业务很难开展。加上同行的激烈竞争，淘宝等寄件客户，价格见底，拼的几乎没有利润。
二、深入调查，知己知彼
这里主要调查快递在小区的投放方式：智能快递柜、第三方代办点、快递公司自建网点、送货上门等。综合判断，是否有开设末端服务站的必要和把握。
简单举例几条快递背景调研和商务洽谈的思路：
1、你所在小区没有快递柜，对街有一家圆通旗下的妈妈驿站，可以判断这家驿站的圆通件很多，没有必要再去电话与圆通快递员沟通（当然也可以打过去碰碰运气）。
2、你所在小区附近没有快递驿站，但快递柜很多。你可以观察快递员什么时候投放包裹，主动上前与他们攀谈（建议礼貌性的递瓶饮料之类），咨询每天包裹多不多，如果开家快递驿站是否愿意放，价格上多少适合。
3、你所在小区附近有快递柜和快递驿站，这样一般是比较大的居民区了，建议自己网上买个商品，看看自己包裹放到了哪。然后考察重心还是要放到驿站，去观察他们门店包裹量是否饱和。如果饱和就说明依然有开新驿站的机会，可以通过与快递小哥交流，了解对方驿站的出错率和投诉率，并向小哥保证自己的服务质量和责任心，不让小哥的时效和包裹出现问题。
三、各取所需的公平合作
作为驿站跟快递伙伴的合作，首先创业者需要思考的是双方互相能给对方带来什么，保持天平的平衡非常重要。非对等状态下的合作有较大风险，比如不能持续合作，合作过程中矛盾不断。
作为快递合作伙伴来讲，一般的诉求是时效内签收无投诉且有一定发件量。就此类基本要求方面，熊猫快收能提供高质量高效率的熊猫系统支撑下的出入库及结束时效考核处理。
正式合作前要阐述清楚：放熊猫和放其他代办点或者是投柜、送货上门的区别，一般建议从：场地、服务及效率、熟人关系考核三个维度进行沟通。
场地：无论兼营和合作专营的驿站，都是要求有独立的充足的包裹存放空间，从专业形象和电商重大节假日的特殊场景下要求等角度满足快递存放需求。
服务及效率：一直致力于给消费者提供更好的服务体验，以及给快递或者伙伴提供一个更高效末端揽派件服务。
熟人关系：快递网点及小件员最大的痛点莫过于投诉带来的不良数据以及直接罚款，目前熊猫系统入库的三通一达天天快递结束时效考核，正常情况下小区客户都熟悉不进行投诉同时所有包裹也都是及时通知客户
四、明白自己的优势
结束时效：熊猫快收入库是可以结束时效考核的，这个一定要给快递员说明，入库他们就没有延误考核了
时效时差：快递员经常遇到派件客户不在家需要二次派送人员成本浪费，同时客户体验度不好选择专业的快递代收可以保护客户隐私的同时也不会丢件，驿站也会第一时间通知客户避免不必要客户投诉
降低派费：驿站作为物流服务的综合体，我们合作的快递不仅仅是一家，尽可能将快递整合在一起，在同样的房租，人工成本下，我们每件的成本相对较低，是可以把这部分空间给快递公司，这样一来在降低派费的问题上，驿站已经达到快递公司的要求
服务态度：驿站的服务态度更好，快递员怕罚款，所以会只把派件放在第一位，为了抢时间大部分快递员的语速很快态度一般，造成用户投诉，而熊猫快收则不会，驿站把货物摆放整齐，客户只需要报上取件码就可以快速拿到快件，驿站服务态度更好，整个环节都和谐的，从而减少投诉。
