11月24日下午，我告别家人，开始了独自一人的世界杯之旅。天空中弥漫着云雾，大街上车辆稀少，首都机场的国际航站楼内冷冷清清，这一切都增加了我的孤独感。
波音787客机的商务舱很宽敞，阿联酋空姐的服务也很热情，我的心情好了许多。不过，大概受天气影响，原定18：30起飞的航班晚了一个小时，这让原本就不宽裕的阿布扎比转机时间变得更加紧张。本航班原定在当地时间23:35到达阿布扎比，而去多哈的航班在25日00:55起飞。国际足联的工作人员约定在多哈机场接我。如果我赶不上那个航班，就可能滞留在阿布扎比，后果堪忧！
飞机在9个小时的航行中追回了一些时间，但是成效不大。飞机接近阿联酋时报告的着陆时间是00:15，我转机的时间不足40分钟。我没去过阿布扎比，不知道机场的情况。于是，我就向空姐讲述了我的担心。
两位空姐也认为我的转机时间不足。虽然两个航班停靠的都是三号航站楼，转机无须通过边检和海关，但是我下机后还要通过登机前的安检，而且飞机一般都停在远机位，乘客需要坐摆渡车登机。
一个空姐告诉我下机后的大概行走路线。另一个空姐还查到，我乘坐的EY389航班是00:55起飞，但是在此后还有一个EY399航班在01：50飞往多哈。她们建议，如果我赶不上389，就请航空公司安排我乘坐399。这是短途航班，商务舱肯定有空位。我想，也只能如此了。
飞机在12点10分落地，但是停靠妥当已经12点20分了。我带着无望的心情第一个走出机舱，在廊桥出口看到一个工作人员手中举着一个纸牌，上面写着“去多哈”。我急忙走过去询问。他看了我的登机牌后，高兴地说，“就是你！我们已经给你改了航班”。他递给我一张新的399航班的登机牌，收走了389航班的登机牌。
看着新登机牌上的姓名和时间，我的紧张心情一下子放松了，因为我有了充足的转机时间。不过，多哈机场还会有人接我吗？车到山前必有路！只要到了多哈，我一定能找到国际足联的工作人员。事实证明，航司给我改航班的安排是合理的，因为我排队通过安检再找到第51登机口，用了半个多小时的时间，而且还要坐摆渡车。
阿布扎比航站楼里的旅客熙熙攘攘，几乎每个登机口前都坐满了人。这可是午夜啊！这与我在北京机场看到的情景形成了鲜明的对照。也许，因为这里的温度很高吧。
从阿布扎比飞到多哈只用了50分钟的时间。飞机停在远机位，我第一个走下舷梯，看见一个身穿制服的姑娘手中举着一个纸牌，上面有我的名字。看来，她们的接待工作很仔细，知道我更改了航班。不过，我又遇到了一个小问题。
她陪我一起坐摆渡车到达航站楼，进入贵宾室，然后向我要托运的行李条。我突然想起，行李条贴在389登机牌上，交给了阿布扎比机场的工作人员。听了我的解释之后，姑娘笑了笑说，没有关系。然后，她带着我通过边检，提取了托运行李，走出海关，一路畅通！在机场门口，她把我交给一位男士，我向她表示了感谢。男士带我走出机场，来到一辆商务车边，把我交给司机，然后司机把我送到费尔蒙大酒店。
Fairmont，Doha, Qatar
Fairmont，Doha, Qatar
Fairmont Hotel
这是国际足联包住的酒店，半夜还有不少工作人员。我很快就办好了入住手续，并拿到了参会的资料和胸牌。服务员把我送到房间之后，我放下行李就给家人发微信，报平安。然后，我小睡了一觉。
早餐后，我外出巡视一番。先熟悉周围环境是我外出旅行的习惯。我感觉，这里挺美，但也有些荒凉。总之，这是我世界杯之旅的“第一站”，可以说有惊无险。接下来呢？我也不知道哦。
