高铁在控制加速方面十分严格
汽车安全带防止二次碰撞
飞机安全带防止气流颠簸
高铁行驶中不会出现突然变道，导致急加速或急刹车。就算情况紧急，它不像汽车急刹车会把人甩出窗外，不会像飞机颠簸会把人甩出座位。
◆◆安全带存在致命危险
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发生事故时，高铁安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护，这也是重要的因素之一。
欧洲铁路安全与标准委员会调查发现：在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大。主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。
如果有安全带，当高铁发生意外时，你可能因其固定免于抛出车外，也可能因被固定在座椅上，而失去逃生的空间和机会。
但列车本身比较长，乘客被抛出去的可能性很小。所以，当列车发生事故时，不系安全带更有利于救援及增加存活机会。
◆◆“防撞”座椅比安全带更安全
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由于高铁自身的特性，比起配置安全带，改进座椅的设计更能有效保障火车事故时乘客的安全。
