以上是四方位误差， 老实说，表现不错。
最后再开开计时功能测一下，影响不太明显。
OK最后谈谈这个机芯，首先 ST19 机芯和原版机芯就别比了，工艺大家也看到了。
这里说说这个或者这种机芯个人最喜欢的地方，当然——不是星主齿轮。
而是补偿系统，就是箭头指的偏心螺丝
新手就别瞎拧这几个螺丝了，不然计时部分一定不会正常工作的。
这两个螺丝的作用 ：
下面那颗，用来调节借轮和传动轮之间的咬合程度，就是圆圈里的部分
如果有人问：这有啥用？
那他肯定没仔细拆装过这枚机芯，先不说太大的咬合误差，会使计时部分无法工作。
就说说精密咬合吧，就是计时系统能正常转动的情况下，我遇到了两个问题：
1. 计时瞄准走动不均匀，一会快一会慢，拆开发现借轮和传动轮咬合过松，转动偏心螺丝调整咬合，问题消失
2. 咬合紧密后，出现有时候按计时按钮，直接整表停走，应该是刚好传动轮的齿尖和计时秒轮的齿尖互相怼死了。这就说明咬合过密， 要再松开一点点。
另一个偏心螺丝，调整的是计时秒轮、计时分轮，他们之间的咬合
其实在现代的计时机芯里，这类结构已经找不到了。因为精密的机床做出来的东西，装上即可使用，根本不需要人工再进行调节。
这两枚偏心螺丝，也说明当年瑞士人在制表时，在没有高精度设备的情况下，想出来，最大限度保证精度的办法。
另外，这两枚螺丝还有一个作用—— 补偿
当岁月流逝，齿轮之间的咬合也会因为磨损而改变。在被保养时，有经验的师傅会根据计时系统的运转情况，微调计时部分，使计时系统回归最佳状态。
这也证明，这枚机芯最初设计时，目标和定位就是—— 经久耐用的计时机芯！
尤其是在零件短缺的那个代，这种设计更加难能可贵！
