车子已经比较顺畅不怎么抖的时候，完全放掉离合，踩下油门就可以了。
- 二挡起步并不比一档起步快
那测试一下看呢，和一挡起步比，二挡起步其实并不会快多少，虽然起步的一瞬间感觉是更快一些，但是抬离合需要的时间更长。
所以和一挡起步比，总的加速时间差别并不是很大的。
- 不建议二挡起步，遇路面易打滑除外
那很多朋友有可能喜欢用二挡起步，主要是因为可以少挂一次挡，省点操作，倒不是在追求速度。
但是平时在路上开车，除了货车以外，还是不建议经常这么来操作的。一来车子它并不会更快，二来持续半联动会增加离合磨损。
那二挡起步也不是说完全没有好处，沙地、结冰路面、特别湿滑的地方一挡起步容易打滑的那种情况，二挡起步反而是更安全、更好脱困的一种方法。
- 三挡起步极易熄火
那么用三挡起步到离合点的时候，车子快速的往前踉跄了一下，还没来得及给油就熄火了。
后面我们试了又试发现，三挡起步抬离合要非常非常慢，而且一定要抓准离合点才能完成起步。
- 三挡起步耗时长且易磨损
这样就算是起步成功了，也比普通起步要慢不少，因为你抬离合要更慢，脚要更抽筋，花的时间要更长。
而且由于这个半联动的时间比二挡起步还要长，所以离合器的磨损会更严重，也更容易熄火，所以完全不推荐各位朋友这么玩。
