新疆晨报讯（文/记者 郭玲 图/视频 记者 马元 通讯员 谌文)进入春季以来，鸽子也到了“征战”培训的季节，它们陆续乘坐飞机货仓的头等舱飞往北京、上海、郑州、兰州等地，参加数月的专业培训后参加比赛。4月，南航新疆货运部已“飞出”118箱679公斤近千只鸽子。
4月25日，南航新疆公司货运部，两只鸽子即将被托运上飞机。
4月25日下午，新疆晨报记者来到南航新疆货运部看到，有鸽友来接从外地飞来的鸽子，也有不少往疆外运输的鸽子，种类主要有信鸽、翻翻鸽、短嘴鸽、元宝鸽（观赏鸽）等。数据显示，主要发往北京、郑州、兰州、济南、沈阳等地。
34岁的帅欢欢从小就喜欢养鸽子，2008年开始专职养鸽子、培训鸽子。“以前是帮别的老板养，现在开始自己干了，自己有100只鸽子，代养300只。”帅欢欢说，一只鸽子的饲养费加上培训等费用，6个月3000元。
“鸽子只认一个地方，在他们小的时候还不会飞，参加外地城市比赛的鸽子就要运往外地，去培训、熟悉环境，然后参加比赛，比赛结束回来做种鸽。”帅欢欢说，在他那边培训的鸽子主要是参加疆内比赛，比赛的奖金根据比赛规格也有高有低，每只鸽子的报名费也是从一千元到一万八千元不等。去年他的100只鸽子中有8只赢了比赛后，他拿到30万元的奖金。
“比赛主要是有几个公里数，三百公里到五百公里，最后算总成绩。”帅欢欢说，鸽友的年龄大多都是中年男子，目前出来专业赛事后，也有了很多年轻人和女士加入。
每年春季后，鸽友们的鸽子就开始乘坐飞机去各地参加比赛，为了确保鸽子快速运输，有量身定制的运输方案。
南航新疆公司货运部货运站副主任霍勇强介绍说，考虑到鸽子为活体，需要严格的时效性保障，为其优先预订货物“头等舱”，此舱位为活体有氧货舱，享受优先收运、入库，在运输各个环节中重点保障；在包装方面，工作人员提前与货主沟通对容器坚固度、网纱、把手等方面的要求；为确保运输顺利，工作人员协助货主办理动物检验检疫合格证明，最后通知各保障部门重点关注。
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办理宠物飞机托运有三大步骤
“预订、办证、托运，也有不少旅客交给熟悉业务的代办人员来办理。”南航新疆公司货运部货运站副主任霍勇强说，鸽子的运输在春秋两季比较集中，和平常宠物运输相比，区别主要在于包装更严谨一些，为避免鸽子毛飞出笼子，影响货仓的报警系统，纱网就更密一些。
新疆晨报记者了解到，航空运输宠物，各个航空公司大体上要求差不多，但由于执飞机型的差异，各家航空公司在细节上也有些不同。
新疆晨报记者了解到为爱宠办理飞机托运业务的大致流程，如果您的宠物是蛇、蜥蜴、仓鼠……那还是开车自带吧，车是你的，你说了算。猫、狗、禽类的主人可以看过来：
第一步是预订，主人要提前致电航空公司预订舱位，因为只有具备有氧舱的机型，才能承接活体动物托运业务。一般提前24小时即可，同时需要说明小动物的品种、数量、重量、年龄等。
第二步是办证。活体动物要上飞机，须有检验检疫合格证明。动物检疫相关部门可办理，证明有效期为7天，所以主人一定要在确定航班时间后，提前几天办好。
第三步是托运。主人需购买一只专用箱子，猫狗宠物托运的，最好带有托盘，垫吸附性强的布料，以防止粪便渗溢，考虑到宠物保暖可穿衣物等。对于不具攻击性且体重小于10kg的小型宠物犬、犬幼崽，可单独装在结实的宠物硬塑箱内运输。而针对藏獒、猎犬、斗犬、丛野犬等犬类动物。箱子的大小规格都有一定的要求，以下是记者以南航新疆分公司货运部为例，做的整理。
猫、狗的容器要求：
1.容器的尺寸大小，必须让犬类动物能够在容器中自然站立，而头部和耳朵不应触及容器顶部，并能舒适地转身或躺下。
2.容器规格：1号笼 120×62×82cm 笼重76kg 供大型犬使用；2号笼 100×57×68cm 笼重57kg 供大、中型犬使用；3号笼 80×47×58cm 笼重33kg 供中、小型犬使用。门为上抽式，门框有锁鼻可加锁。保障通气条件。（一般情况下去购买容器时，说托运使用，店家便会明白规格）
3.重量限制：1号笼加动物总重不能超过106kg，2号笼加动物总重不能超过87kg。
4.机型限制：受飞机舱门限制，1号笼仅限B757（含）以上机型运输。
禽类的容器要求：
1.包装材料：木质、硬木板和胶合板、金属、金属网及毡条、 海绵细布等填充材料。
2.尺寸：单件大小不得超过 70×45×25cm。
3.器壁：容器周围要使用强韧的金属网，或由间距 1.3cm 的圆 形木棍或金属杆组成。还必须有固定在金属网或栏杆之上的细布帘。
4.把手：必须有适合搬运的把手以及隔离杆。
5.安全锁扣：容器封口必须使用较粗的铁丝加固锁扣，并在外包装上增加“井字”型打包带。
6.装载密度：容器分为大中小三个规格。 (1)小号:35×35×25cm，限重 4 公斤(限 2 只); (2)中号:55×36×25cm，限重 10 公斤(限 8 只); (3)大号:70×45×25cm，限重 15 公斤(限 12 只)。
7.航班限量：每个航班装载限量为各机型装载限量×50%，如有活动物混装，则根据调整后航班限量核算。
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