说回这台Low Flying Object，它注定是为赛事而生的稀有品种，但正是因为这样脑洞大开的想象力，才有了现在工业科技的腾飞。如今的国产摩托车虽然还存在一些不足，但从近年来发布的新车中能明显感到他们都在努力创新，像春风的1250TR-G、800MT；高金的GK1200、THOR1000V缸巡航、凯越的四缸等等。创新也许没有平稳的老路安逸，可能还会有未知的风险，但想振兴国货这条路避无可避。
您觉得国产摩企谁创新能力更强呢？
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