坐飞机回家能带活鱼吗,坐飞机能带宠物鱼吗

文 | 卡车之家

前一阵子，我认识了一位跑了十年活鱼运输的卡友能哥，并在一次活动中对他做了采访。活鱼运输是绿通中的一个细分市场，也是这十几年来刚兴起的一个行业。由于运输风险高，技术要求高等原因，许多卡友可能对这个行业不太熟悉，今天我就为大家做个基本的介绍。

卡友能哥表示，活鱼运输关键在于这个活字，因为活鱼和死鱼的价格差别非常大。比如叉尾鱼，活的在一斤6元左右，死鱼估计就只能卖5毛一斤了。一辆8x4的专业鱼车，17方的箱，冬季一次能拉18000斤，如果运输过程中鱼死完了，那么损失就要达到十万，其他单价更贵的鱼，运输出问题，损失可能更大。

卡友能哥的欧曼GTL8x4活鱼运输车

也许卡友会问，运输的鱼这么容易死吗？这就要从这个行业早期的情况说起了，在十几年前，国内的活鱼长途运输用的是飞机，因为用火车或者汽车运基本要死完。近些年来由于技术进步和专业设备的普及后，才延长了运输过程中鱼类存活的时间，更快捷、省事的公路运输逐渐成为了活鱼运输的主要方式，不过距离越长，鱼类存活率越低的情况依旧存在。