车座调整有三个方面，1首先是高度，在脚前掌踩踏脚蹬轴的情况下，当脚踏位于最低点时，膝关节应处于没有打直，略微弯曲的位置。
2在车架大小合适的情况下，车座夹位于座弓中间位置。如果车架略大，则往前调整，车架略小，则往后调整。
3车座前端应调整为略向前倾，以骑行时不往下滑为准。此三项调整可能需要多次调整才会感到合适。
一般车座的座弓处都会有刻度尺，通常居中固定的较多。 当然这个也和个人的骑行习惯有关系，但要尽量避免固定座管的位置过于靠近座弓的前端和后端，也就是超出刻度尺的范围，容易断裂
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