一个建议是在电量用掉一半的时候，就可以充电了，这样充效果最好，尤其是对那些经常载人拉货或者是要经常爬坡的电动车。因为这类电动车平常运作程度都比较大，耗电量也比较大，这样对电池的损耗也比较厉害，所以，一定要勤补电量，这样才能延长电动车的电池寿命。
第二个建议就是如果你平常并不怎么使用电动车，使用的频率比较低，那么你也可以一星期充一次电，这样的充电模式对电动车也比较好。这样做的原因在于，电动车的电池是有一定的充电次数的，达到了一定的次数，电池也就不能用了，就需要换新的电池了。所以，如果你使用的频率比较低的话，一星期充一次电就可以了，对电动车也比较好。
第三个建议就是如果你很长时间都用不到电动车，也不能一直放着不充电。你最好两个星期进行一次放电，然后一个月也要充一到两次，因为如果长时间不用的话，电池可能就“休眠”了，就用不了了。所以，为了保持电池的活力状态，定时充电也比较重要。
第一，新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充，不要刚换马上就充。
这里说的新电瓶，既可以指旧电动车新换的电瓶，也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池，铅酸电池又不同于其他电池，虽然理论上是电瓶没电了，可以随时进行充电。
但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的，只有把控好适当的充电时间，才会更好地延长电池的使用寿命，让电瓶使用效率更好。
通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量，所以我们不要马上就充电，要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候，也就是余下20-30%的电量时，这个时候时候充电效果最佳。
