当然，为了让越野过程更加轻松，车辆还贴心地搭载了带透明地盘功能的360°全景影像，以及覆盖经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、凹凸路和草地/碎石的8种全地形驾驶模式，用户在应对不同地形路况时可以更加游刃有余。
经过复杂的穿越路段来到公路，哈弗大狗追猎版的驾驶感受瞬间又变得家用起来。它的动力充沛但并不突兀，提速过程非常平顺、安静，除了一些涡轮迟滞现象外，没有明显的顿挫感。切换到运动模式后，发动机会将怠速转速拉高至1200转左右，从而获得更敏捷的动力响应。但即便如此，车辆的加速过程依旧表现得非常线性，轻松、舒适是我获得的最多感受。
