自动启停虽然确实是能省油，但是用起来体验实在是不好，导致不少朋友一上车，第1件事情就是先把它关掉。
宁可怠速烧油，也不要把这个东西给打开。
自动启停带来的振动非常让人讨厌自动启停每次触发，的确会给人带来「哼」这么一个恼人的振动。
宋志顺等人发表在《上海汽车》期刊上面的论文，《汽车发动机自动启动过程振动分析及控制》。
里面讲：发动机在重新启动的过程中，极易引起动力总成的共振，从而导致传递到车内的振动加大。
从实验数据来看：测试车型在发动机自动重启的时候，座椅的振动频率分布在2到4Hz和8到14Hz之内。
北京工业大学杜阳阳所著论文，《环境振动下人体动力特性和舒适度评价》。
上面也讲到过：人体、身体能够感知的振动频率范围是1到1000Hz，其中，4到8Hz的竖向振动以及1到2Hz的水平振动是最为敏感的。
这和刚才说的发动机自动重启的时候，传递到座椅上的振动频率，范围非常地接近，就很容易引发烦躁。
就好比：声音其实不是很响，但是「嗡啊嗡啊」，蚊子飞来飞去的时候，会觉得心烦意乱、特别难受。
要说它很吵，其实不吵，声音很轻的，但就是难受，对吧？
自动启停带来噪声除了振动，噪声也是自动启停系统的一大问题。
